Deru Mesin
Sebagai penganut jumlah silinder ganjil, harus diakui Ayla terbaru ini lebih berisik bila dibandingkan dengan generasi pertama terutama ketika berakselerasi. Namun disini ada nilai lebih, jika yang dibidik adalah para anak muda, tentu mereka akan lebih suka jika suara deru mesinnya terdengar lebih sangar. Toh deru suara itu juga berbanding lurus dengan akselerasinya yang responsif dari putaran bawah hingga menengah. Jadi klop!
Bodyroll
Sebagai mobil yang peruntukkannya untuk city car, sesungguhnya lebih mengejar kenyamanan dengan setingan suspensi yang terbilang empuk. Bodyroll ini sangat terasa ketika Otoplasa melewati tikungan Soekarno Hatta tepatnya di monumen pesawat terbang. Terasa sekali bantingan suspensinya terasa sangat empuk menjadikan bodi mobil bergoyang lebih saat mobil melaju di kisaran 75 km/jam. Namun hal ini wajar sebagai konsekuensi menyesuaikan dengan karakter setingan suspensi.
Untuk bannya sendiri memakai ukuran 175/65-14 berprofil tebal. Jadi faktor ban juga menentukan tingkat keempukan mobil ini pula. Selain itu di All New Ayla tersedia Traction Control. Sehingga bisa mengeliminir jika roda mengalami gejala selip. Alhasil mobil menjadi lebih aman.
Transmisi Ada S dan B, Jangan Kagok
Di varian ADS ini, pada tuas transmisi matic D-CVT terdapat pilihan S dan B. Bagi yang awam, untuk S mungkin sudah familiar dengan Sport. Tujuannya memberikan sensasi yang lebih galak atau agresif ketika menginjak pedal gas. Sedangkan pilihan B (Brake), adalah memberikan efek engin brake ketika melewati jalanan menurun. Berguna sekali bagi pengemudi jadi tak perlu terus-terusan menginjak rem saat melibas turunan.
Baca juga: Cintanya Pemerintah Malaysia Terhadap Bikers, ‘Daihatsu Ayla’ Cukup Rp 71 Juta
Ayla Jadi Backbone Penjualan di Malang
Khusus di Malang, All New Daihatsu Ayla menjadi salah satu backbone penjualan terbesar dari Daihatsu. Paling favorit adalah Sigra, Ayla, GrandMax, Terios, Xenia, Rocky. Bahkan khusus GrandMax Pick Up, menjadi penguasa pasar di area ini. Seperti penuturan Teguh Nugroho, Kacab Daihatsu Malang kepada Otoplasa.
“Sebulan kita bisa mendapatkan SPK sekitar 110 – 130 an unit. Dengan tetap LCGC dan pick up menyumbangkan penjualan terbesar,” ungkap Teguh.
Menyikapi pangsa pasar yang terus membesar, Teguh menambahkan demi meningkatkan pelayanan kepada konsumen, Daihatsu bakal merenovasi lokasi dealer utama yang selama ini di jalan Ahmad Yani, Malang. Sebagai gantinya dealer baru akan berada di Jalan LA Sucipto, Malang. Dimana jarak antara keduanya hanya terpaut sekitar 3 km.
“Iya operasional kita akan berada di LA Sucipto selama yang di Ahmad Yani sedang direnovasi. Jadi konsumen Daihatsu bisa langsung menuju ke dealer, atau servis yang baru,” pungkas Teguh. (boi)
Cek artikel www.otoplasa.co yang lain di Google News.
