Otoplasa.co, Surabaya – All New Toyota Yaris Cross Hybrid memang bikin penasaran seperti apa konsumsi bbm-nya. Untuk itu Otoplasa berkesempatan merasakan langsung seperti apa tingkat keiritan SUV seharga Rp 450 jutaan itu di kemacetan jalanan sore hari di Surabaya. Dan rute yang dilewati pun terkenal sebagai jalanan utama rawan macet jam pulang kantor, terlebih itu adalah awal weekend, Jumat (14/07).
Jadi dapat dibayangkan jam-jam terpadat lalu-lintasnya kala sore hari di jalanan Kota Pahlawan. Terdiri dari 10 unit All New Yaris Cross Hybrid yang berjalan secara berurutan, Otoplasa menyusuri awal perjalanan dari Auto2000 Basuki Rahmat, Embong Malang, Blauran, Bubutan, hingga memutari Tugu Pahlawan.
Dari situ perjalanan kembali berlanjut menuju ke Jalan Pahlawan, Gembongan, Genteng Kali, Ngemplak, Simpang Dukuh, Gubernur Suryo, Yos Sudarso, Walikota Mustajab, Sumatera, Sulawesi, Ngagel, Stasiun Wonokromo, memutar di bawah jembatan layang Mayangkara, Ahmad Yani, Darmo, dan kembali ke Auto 2000 Basuki Rahmat.
Baca juga: ALL NEW TOYOTA YARIS CROSS SAPA JATIM MULAI RP 354 JUTA, ADA YANG HYBRID
Sementara itu Halim Budi, Sales Supervisor Toyota Auto 2000 Basuki Rahmat mengatakan test drive di dalam kota Surabaya ini untuk memberikan gambaran kepada masyarakat untuk merasakan langsung kenyamanan dari Yaris Cross Hybrid, sekaligus melihat efisisensi pemakaian BBM di tengah kemacetan kota.
“All New Toyota Yaris Cross Hybrid mengusung teknologi terkini dengan fitur yang lebih canggih. Kami ingin mengabarkan kepada masyarakat bahwa selain nyaman, Toyota Yaris Cross terutama yang hybrid sangat efisien dan irit konsumsi bahan bakarnya,” ujarnya.
Kombinasi jalanan macet Surabaya di sore hari itu, ternyata membuktikan bahwa All New Toyota Yaris Cross Hybrid lumayan irit dalam mengkonsumsi bbm di angka oktan 92. Bayangkan sering terjebak kemacetan hingga harus berhenti lama, terutama di area Wonokromo, tak menjadikan indikator konsumsi bbm-nya turun drastis. Justru layar MID menampilkan perliter bbm bisa menempuh jarak rata-rata 16,4 km di padatnya jalanan Surabaya!
Baca juga: AVANZA XENIA HYBRID TINGGAL TUNGGU WAKTU, BERKAT TOYOTA YARIS CROSS
Untuk trik ini, sengaja ECO Mode yang dipilih. Jadi biarkan ECU mobil melakukan penyetingan sendiri secara otomatis jumlah konsumsi bbm yang dikonsumsi, dan tentunya menyesuakan dengan gaya mengemudi yang kita terapkan. Sebagai catatan, kondisi jalanan padat yang cenderung macet tak perlu untuk menonjolkan akselerasi mobil yang berlebihan seperti menginjak pedal gas dalam-dalam.
Mengingat mesin All New Yaris Cross Hybrid sudah sangat mumpuni dalam hal berakselerasi. Tercatat mesinnya berkode 2NR-VEX 1.500 cc 4 silinder bertenaga 67 kW dan torsi 141 Nm dengan teknologi Atkinson Cycle, yang secara harmonis bersinergi dengan motor listrik bertenaga 59 kW dan torsi 121 Nm. Jadi dengan kombinasi mesin hybrid inilah tak mengherankan tenaga dan torsinya sangat berlimpah.
Yang patut menjadi catatan adalah jam-jam jalanan macet antara 15.00 – 17.00 WIB memberikan kesan impresif terhadap Yaris Cross Hybrid. Bila di jalanan macet perkotaan kota kedua terbesar di Indonesia itu rata-rata mencapai 16,4 km/liter, tentu hasil keiritannya akan meningkat pesat di jalanan luar kota atau bebas hambatan. Bisa-bisa mesin hybrid-nya bisa mencapai 20-an km/liter.
Baca juga: TOYOTA LIEK MOTOR AJAK KONSUMEN BURU ALL NEW YARIS CROSS HYBRID
Namun itu juga perlu pembuktikan, dan semoga saja Otoplasa ada kesempatan untuk menjajalnya hingga keluar kota. Sehingga bisa diketahui sampai sejauh mana keiritan All New Toyota Cross Hybrid di segala kondisi jalanan. (boi)
Cek artikel www.otoplasa.co yang lain di Google News.
