Beyond The Auto's Enthusiasm
IndeksContact Us

Terungkap Mengapa Honda Vario 125 Laris, Desain, Fitur & Performa Jawabannya

Honda Vario 125 Laris

Otoplasa.co – Salah satu matik yang menjadi backbone dari MPM Honda Jatim adalah New Honda Vario 125. Tercatat penjualannya laris manis seperti penuturan Suwito selaku Predir MPM Honda Jatim.

“Kontribusi Vario 125 sampai 25% dari total penjualan matic Honda di Jatim, ” kata Suwito.

Mengapa lumayan laris?
Itu terjawab ketika sudah menjajal New Honda Vario 125. Di sini Otoplasa pakai tipe varian CBS-ISS SP yang telah dilengkapi smart key. Cukup mendekati motor, putar knob ke posisi ON, maka mesin langsung menyala ketika telah menekan tombol elektrik starter.

Baca juga: Lebih Sporty MPM Honda Luncurkan New Vario125 Mulai Rp 23 Jutaan

Selain itu keistimewaannya adalah memudahkan pengendara menemukan motornya saat di parkiran. Tekan tombol answer back system, seketika itu pula New Vario 125 berbunyi bip, bip, merespon pencarian sang pengendara.

Fitur lainnya adalah terdapat port USB. Dengan adanya colokan ngecharge handphone atau perangkat elektronik lainnya ini, memudahkan bagi siapapun yang memiliki aktifitas tinggi. Yang patut dicatat adalah penggunaan port USB ini ketika mesin menyala supaya asupan daya lancar dan tidak menguras kekuatan aki.

Dari ragam fiturnya dan desain melancip yang sporty, besar kemungkinan inilah penyebab mengapa Vario 125 eksis di mata konsumen. Alhasil matik ini pun sukses meneguk kelarisan.

Baca juga: MPM Honda Jatim Ungkap Sejarah 16 Tahun Eksistensi Vario

Padahal secara performa, putaran awalnya cukup ngos-ngosan. Mengusung mesin 124,8cc 4 langkah SOHC eSP pendingin cairan berdaya 8,2 kW atau 11,1 PS pada 8500 rpm dan torsi maksimum di 10,8 Nm/5000 rpm, telah memaparkan seperti apa gambaran performanya. Tampak sekali untuk mencapai torsi maksimal, New Vario 125 butuh putaran mesin hingga 5.000 rpm. Artinya jika masih di bawah area tersebut, maka sangat wajar putaran awalnya tak terlalu responsif.

Untuk itu perlu putaran gas lebih tinggi lagi alias harus mencapai putaran menengah hingga ke atas. Bila kondisi ini bisa kita pertahankan, maka akselerasinya bisa melonjak seperti kemauan kita. Berguna untuk aksi meliuk-liuk di kemacetan terlebih handlingnya sangat oke di padatnya lalu-lintas.

Pergerakan stangnya sangat akurat dan didukung desain bodinya yang tak terlalu lebar, menjadikan Vario 125 pas untuk mobilitas urban. Harus diakui motor ini lumayan lincah dan terjawab mengapa banyak bikers yang tertarik dengan skutik ini.

Jadi terjawab sudah mengapa motor ini jadi backbone MPM Honda Jatim. (boi)

Cek artikel www.otoplasa.co yang lain di Google News

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *