Otoplasa.co – Pernah merasakan sensasi Mitsubishi Xpander Cross, kemudian menjajal versi terbaru yaitu New Xpander Cross?
Otoplasa yakin pengemudi akan merasakan ada peningkatan penyempurnaan yang sangat signifikan. Bahkan sensasi tersebut berupa Top Grade Feeling yang terdapat di mobil-mobil premium.
Yang utama adalah fitur Active Yaw Control (AYC). Fitur bawaan mobil reli dunia ini akan menjadikan Xpander Cross sangat presisi saat melintasi tikungan dengan kecepatan tinggi. AYC mampu mereduksi gejala understeer sehingga pengemudi mampu mengarahkan mobil lebih aman.
AYC mampu mengatur sistem distribusi pengereman pada roda depan secara berbeda antara roda sebelah kanan atau kiri, ketika menikung dengan kecepatan tinggi. Bila menikung cepat ke kanan, maka pengereman di roda depan sebelah dalam (kanan depan) akan lebih besar distribusi pengeremannya dibandingkan pada roda depan sebelah kiri. Hasilnya mobil lebih cepat melewati sudut tikungan dan mobil tetap stabil serta presisi. Demikian pula sebaliknya.
Bila itu AYC, New Xpander Cross mengusung suspensi yang lebih nyaman dan stabilitas yang lebih baik. Bayangkan suspensinya mencomot sistem yang sama pada New Mitsubishi Pajero Sport, yang kelasnya berada di atas New Xpander Cross. Dimana pemasangannya juga disetel ulang untuk mendapatkan hasil yang lebih baik, di suspensi bagian depan dan belakang.
Baca juga: ACTIVE YAW CONTROL (AYC) XPANDER CROSS BIKIN NIKUNG CEPAT BEBAS UNDERSTEER
Padahal ground clearance New Xpander Cross mencapai 220 mm atau yang tertinggi diantara rivalnya. Kendati demikian karena suspensinya sangat mumpuni, bodi mobil ini tak akan limbung.
Hal utama lainnya adalah tingkat kekedapan kabin. Bukan rahasia lagi kekedapan kabin di Xpander Cross adalah yang terbaik. Mengingat beberapa bagian mobil diberi peredaman ekstra, seperti pada kaca depan, kap mesin, firewall hingga ke bagian fender spakbor.
Terlalu detilnya New Xpander Cross adalah pemasangan cover di bagian mesin. Bermanfaat melindungi bagian bawah mesin dari batu kerikil namun juga mampu mereduksi hambatan udara, yang kerap menimbulkan suara berisik. Alhasil boleh dikatakan seluruh bagian mobil New Xpander Cross tersemat sistem peredaman yang maksimal.
Hal istimewa lainnya adalah interior yang lebih berkelas. Seperti setir baru yang sama persis dengan Mitsubishi Pajero Sport. Tak hanya nyaman digenggam, namun juga lengkap dengan berbagai pengaturan seperti MID, telefoni, audio serta cruise control.
Baca juga: NIH RAHASIA ANTI LIMBUNG NEW XPANDER CROSS MESKI GROUND CLEARANCE 220 MILIMETER
Tak ketinggalan layar speedometer 8 inci yang memuat banyak informasi termasuk juga indikator AYC yang menunjukkan ketika fitur itu bekerja. Kemudian ada juga layar head unit berukuran 9 inci yang sudah terkoneksi dengan smartphone dengan aplikasi Android Auto dan Apple Carplay. Dimana New Xpander Cross telah terkoneksi dengan kamera 360.
Top grade feeling premium lainnya adalah fitur wireless charger. Bahkan ada pula Micron Air Filtration, semacam filter kabin yang menjaga sirkulasi atau kualitas udara kabin tetap sehat dan mampu membunuh virus atau kuman yang berada di udara.
