Otoplasa.co – Penyerahan perdana Peugeot 2008 kepada konsumen pertama di Surabaya menjadi berkah bagi para jurnalis di Kota Pahlawan. Pasalnya di acara yang sama para media berkesempatan untuk menjajal alias test drive SUV kompak teranyar persembahan Astra Peugeot.
Baca juga: Peugeot 2008 Sasar Anak Muda, Eih Yang Berumur Pun Suka
Secara desain keseluruhan tampilan Peugeot 2008 memang mirip kakaknya yang telah meluncur lebih dulu di pasar Tanah Air. Mereka adalah duo SUV Peugeot 3008 dan 5008. Namun karena kompak maka dimensi Peugeot 2008 lebih mengecil dengan dimensi panjang 4.312 mm, lebar 1.785 mm, tinggi 1.545 mm dengan wheelbase 2.612 mm.
Berkat dimensi yang lebih kecil, Peugeot 2008 pun mengusung mesin berkode EB2ADTSM. Kapasitasnya 1200 cc 3 silinder Turbo Puretech, dengan limpahan tenaga mencapai 130 hp/5.500 rpm dengan torsi 230 Nm/1.750 rpm. Kini bandingkan dengan duo kakaknya yang bermesin 1600 cc turbo berdaya 165 hp dan torsi 240 Nm. Tampak jelas tenaga Peugeot 2008 tertinggal 35 hp dan torsi berselisih 10 Nm.
Baca juga: Inilah Beragam Fitur Canggih Peugeot 2008
Lalu bagaimana performanya?
Di atas kertas secara spesifikasi teknis memang Peugeot 3008 dan 5008 lebih unggul. Namun urusan performa di jalan terutama yang bebas hambatan ala jalan tol, Peugeot 2008 benar-benar memberikan sensasi kekaguman. Bayangkan ketika Otoplasa injak pedal gas secara kick-down di jalan tol Surabaya – Malang terutama yang memakai mode Sport, mudah sekali menggapai kecepatan lebih dari 150 km/jam. Tapi ingat batas kecepatan di tol ke depan adalah 120 km/jam. Jadi jangan terlena dengan performa Peugeot 2008 ya sob.
Akselerasinya sangat responsif namun terasa smooth. Pengendaliannya pun sangat stabil dan presisi. Lingkar kemudi benar-benar mengikuti pergerakan tangan driver tanpa memunculkan efek oversteer maupun understeer. Walaupun sebagian ruas jalan tol yang kami lewati sebagian terasa bumpy, namun tetap sanggup diredam oleh suspensi Peugeot 2008 tanpa menimbulkan ayunan berlebihan.
Baca juga: Peugeot Optimis SUV 2008 Gaet Anak Muda & Target 250 Unit
Desain jok yang semi bucket pun juga berperan penting menjaga tubuh Otoplasa tidak mudah bergeser ketika melewati jalanan yang menikung. Tubuh seakan dipeluk oleh jok dengan rapat. Kenikmatan gaya mengemudi dan ditunjang kenyamanan khas mobil Eropa ala Peugeot, perjalanan ke Malang yang membutuhkan waktu 1,5 jam dari pintu masuk Tol Darmo Satelit, Surabaya tak membikin badan pegal.
