Hal menarik lainnya kendati BMW tidak lagi memproduksi mesin di Jerman, kapasitas produksi komponen kendaraan listrik, termasuk motor dan baterai, terus bertambah. BMW telah membangun powertrain listrik dan paket baterai di Dingolfing, Jerman, dan berupaya meningkatkan kapasitas di lokasi tersebut.
Baca juga: Kejar Efisiensi & Kenyamanan, Mesin All New BMW X1 Pertama Usung Siklus Atkinson
Pabrik di kota Leipzig dan Regensburg di Jerman juga telah ditingkatkan untuk menangani produksi komponen kendaraan listrik dalam beberapa tahun terakhir, dan pabrik mesin di Austria juga telah disiapkan untuk produksi komponen kendaraan listrik. Jadi bagi pecinta mobil-mobil BMW bermesin silinder banyak, buruan untuk berburu karena bakal menjadi barang langka di kemudian hari. (ton)
Cek artikel www.otoplasa.co yang lain di Google News.
