Otoplasa.com – Kembali bernostalgia dengan motor-motor bergaya retro benar-benar menjadi acuan utama PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI). Usai menghadirkan W175 dan W175 CAFE, KMI coba menggoda dengan menampilkan W175TR. Inilah motor world premier, pertama di dunia yang hadir perdana di kantor marketing & Sales KMI, di Jalan Abdul Muis, Jakarta Pusat, Kamis (28/11).
Tingginya peminat terhadap kehadiran motor bergenre retro di tanah air, menarik minat PT KMI untuk menghadirkan W175TR. Hal ini disampaikan langsung Head Sales & Priomotion KMI, Michael C Tanadhi di Jakarta saat peluncuran motor nyentrik ini.
“Karena peminat W175 semakin banyak, maka kami menghadirkan W175TR yang bernuansa scrambler untuk memberikan penyegaran kepada varian W175. Kami optimis motor ini dapat diterima dengan baik oleh publik.” Ucap Michael C. Tanadhi, selaku Head Sales & Promotion KMI.
Menurut Michael C Tanadi, W175TR sendiri yang merupakan variasi ketiga kini bergabung dalam keluarga retro W175. W175TR bertipe street scrambler dengan gaya khas: tangki ramping, knalpot upswept, suspensi memanjang, dan ban dengan pola tapak multipurpose-style memberi sensasi off-road. Sedangkan karakter handling utamanya tidak berubah, pembaruan knalpot yang memfokuskan kinerja mesin pada kisaran menengah ke bawah, dan posisi stang berposisi lebih tinggi yang memudahkan manuver, sehingga lebih mudah untuk berkendara di kota. Bangku baru menawarkan kenyamanan untuk penumpang. Sejumlah perubahan terdapat pada W175TR, yang membedakan dari model standrart.
Performa Berfokus Pada Low-Mid Range
Meskipun komponen mesin sama dengan model W175 (tipe lama), namun knalpot barunya menghasilkan performa yang berfokus pada low-mid range, yang sangat cocok untuk city riding. Fitur karburator sekrup udara baru yang sesuai dengan pengaturan baru.
Upswept Megaphone-Type Muffler
Jika W175 menggunakan knalpot peashooter-style, W175TR menggunakan knalpot megaphone-type yang cocok dengan style scrambler. Tuning suara knalpot memberikan nada knalpot yang lebih kuat saat berakselerasi.
Up-Style Handlebar
Handlebar berposisi tegak membuat tangan pengendara lebih tinggi 30 mm dari pada handlebar standar. Riding position yang lebih tegak memberikan kemampuan maneuver yang lebih baik. Dari segi design, handlebar W175TR semakin memperkuat image scrambler.
Fuel Tank Ramping
Fuel tank dibuat lebih ramping disbanding W175, yang menajamkan styling retro scrambler. Kapasitas bensin 7,5 liter.
Bangku Dengan Design Baru
Bangku depan diperbaharui dari model sebelumnya agar semakin cocok dengan lekukan tangki. Bangku belakang sedikit meninggi untuk membuat pebonceng merasa nyaman, serta menambah image scrambler.
