Otoplasa.co – Fitur Honda Sensing pada All New BR-V benar-benar membikin panca indera kita semakin peka. Terbukti ketika Otoplasa mengaktifkan fitur canggih tersebut saat malam hari di jalan Tol Surabaya – Probolinggo menuju Gunung Bromo. Sebagian ruas tol yang tak ada lampu penerangan, tetap terpantau oleh Honda Sensing meski jalanan gelap.
Itulah manfaat utama Honda Sensing. Hal-hal yang tak terdeteksi oleh mata kita, terutama obyek di depan mobil bisa terpantau. Dimana sistem komputer di mobil memberikan peringatan kepada driver berupa tanda visual di layar MID serta bunyi alarm supaya tetap waspada. Alhasil potensi terjadinya kecelakaan, semisal menabrak bagian belakang kendaraan lain atau truk bisa kita hindari sejak dini.
Bukan rahasia lagi kerap terjadi rata-rata kecepatan truk jumbo dengan muatan penuh di jalan tol tak mencapai lebih dari 60 km/jam. Artinya kecepatan truk tersebut jauh di bawah mobil yang kita naiki, yang rata-rata bisa mencapai 80 km/jam atau lebih. Bila truk berada di depan mobil kita di jalur searah marka dan respon pengemudi kurang waspada, maka terbuka lebarlah potensi terjadinya kecelakaan. Ironisnya hal itu kerap terjadi di tol, dimana bagian belakang truk menjadi santapan empuk mobil-mobil yang melaju lebih cepat dari truk itu sendiri.
Baca juga: BR-V ILHAMI SELURUH VARIAN ALL NEW HR-V PAKAI HONDA SENSING
Untuk itulah disaat panca indera kita kurang tanggap akibat faktor penglihatan yang mulai rabun akibat usia, atau faktor kondisi jalanan yang gelap, maka perlu adanya ‘asisten cerdas’ atau co-driver yang setia menemani kita sejak mobil hidup. Dan itulah yang Otoplasa alami ketika menaiki All New Honda Brio bersama fitur pintarnya, Honda Sensing.
Jalanan tol Probolinggo yang gelap, tetap terpantau lebih detil ketika fitur Honda Sensing aktif. Bayangkan saat di depan mobil ada obyek truk yang lampu belakangnya mati, yang tak terlihat oleh mata biasa serta belum terdeteksi oleh lampu utama sorot dekat, itu semua tetap terpantau oleh Monucular Camera BR-V yang terpasang di bagian dalam pada kaca depan mobil. Seketika itu pula muncul tanda peringatan di speedometer yang disusul dengan bunyi alarm.
Sontak Otoplasa pun terjaga dan mengambil sikap dengan mengambil alih kemudi sambil melihat kaca spion samping kanan untuk bersiap-siap menyusul truk tersebut. Oh ya sebelumnya Otoplasa telah mengaktifkan seluruh fitur Honda Sensing, dimana kecepatan konstan di cruise control telah disetel di atas 75 km/jam dengan melepas pedal gas maupun lingkar kemudi. Di sini fitur Honda Sensing sebagai co-driver tanpa mengenal lelah berperan sempurna untuk memberikan informasi kondisi di sekitar mobil, terutama ada tidaknya obyek di depan mobil.
Baca juga: NIH ILUSTRASI KECANGGIHAN HONDA SENSING CMBS
