Otoplasa.co, Surabaya – Yamaha STSJ membeberkan rahasia bagaimana kualitas motornya mampu bertahan puluhan tahun tanpa ada keluhan karat hingga kropos pada rangka. Terungkap sebelum model atau varian motor itu hendak dilepas ke pasar otomotif, rangkanya harus diuji dengan tes yang sangat ekstrim.
Demikian ketika PT Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ), Main Dealer Yamaha area Jawa Timur, Kalselteng, Kaltim, dan Nusa Tenggara menggelar Gathering Yamaha 2023 di Sentral Yamaha Dupak, Surabaya, Rabu (13/09) pagi. Di momen istimewa tersebut, para media dan blogger menyaksikan langsung 2 unit rangka dan 2 unit motor, masing-masing Yamaha Fazzio dan Yamaha Gear125 yang telah dilepas baju-bajunya hingga menampakkan rangkanya.
Yusuf Prakoso, tim Service Education Yamaha STSJ menjelaskan rahasia mengapa motor-motor Yamaha dipakai puluhan tahun tetap kuat tanpa ada masalah berkat pilihan jenis rangka yang tepat. Dia menjabarkan setiap rangka motor model tertentu, jenis atau bentuk rangka yang dipilih sangat spesifik. Termasuk bahan rangka itu sendiri.
Baca juga: KEMARAU PANJANG MOTOR PUN PERLU PERAWATAN, NIH TIPS YAMAHA STSJ
“Motor-motor produksi Yamaha sangat beragam, seperti ada matik, sport, maupun bebek. Jenis rangkanya pun berbeda-beda menyesuaikan jenis motornya. Untuk itu jenis rangka motor ada yang Delta Box, Under Bone, Diamond hingga Semi Double Cradle. Selain itu jenis bajanya memiliki ketebalan hingga 2,3 milimeter lebih,” urai Yusuf.
Tak kalah ekstrim Yusuf menambahkan rangka-rangka yang telah dicat khusus tanpa pori-pori itu, selanjutnya harus mampu bertahan disemprot air garam selama berhari-hari. “Usai menjalani uji kekuatan pengelasan di setiap produksi, rangka tadi harus kembali diuji pengetesan painting dengan disemprot air garam selama 240 jam atau 10 hari berturut-turut,” paparnya.
Berkat tes yang sangat ekstrim itulah, Rifany Widjaja selaku Deputy Director Sales & Marketing Yamaha STSJ tak khawatir dengan kualitas produknya. Menurutnya bagaimana pun keselamatan dan keamanan konsumen adalah hal yang sangat utama.
Baca juga: GATHERING YAMAHA STSJ INFORMASIKAN KUALITAS PRODUK BERSTANDAR GLOBAL
“Kami tak main-main dengan kualitas rangka, karena ini bagaikan tulang di tubuh kita. Jadi bagaimana kekuatan motor itu dalam menopang bobot mesin, penumpang hingga banyak barang bawaan sangat ditentukan oleh kualitas rangka dari motor itu sendiri,” ujar Rifany.
Demi membuktikan terhindar dari karat dan menjauhkan dari korosi, Yusuf pun mendemokan bagaimana rangka motor Yamaha memiliki kemampuan membuang air. Caranya dengan memakai gelar ukur berisikan air sebanyak 200 cc yang dituangkan ke bagian lubang yang terletak di atas rangka.
Air yang mengalir tadi selanjutnya ditampung di bagian bawah rangka yang memang didesain ada lubang pembuangan air. Ketika air tertuang jatuh kembali ke gelas ukur, Yusuf memastikan volumenya tetap 200 cc. “Ini bukti air yang mengenai motor kalaupun sampai masuk ke dalam rangka akan terbuang semua. Tak ada yang mengendap ataupun tersisa di dalam rangka,” wantinya. (boi)
Cek artikel www.otoplasa.co yang lain di Google News.
