Beyond The Auto's Enthusiasm
IndeksContact Us

Suzuki Nex II Crossover Terbukti Handal Hajar Offroad

Suzuki Nex II Crossover
Suzuki Nex II Crossover
Suzuki Nex II Crossover area pertambakan Sedati, Sidoarjo

Otoplasa.co – Kesempatan emas tak disia-siakan Otoplasa ketika PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) melalui diler utamanya Suzuki Indrapura Surabaya memberikan satu unit Suzuki Nex II Crossover untuk dijajal. Usai mempertimbangkan lokasi mana yang asyik, kami (Otoplasa, Otojatim, Autonine) pun sepakat mengajaknya bermain di kawasan tambak Sedati, Sidoarjo.

Jangan bayangkan jalanan aspal yang mulus yang kami temui, sebelum masuk area pertambakkan ataupun kolam pancing Sedati, jalanan aspal yang kami lewati telah bopeng-bopeng. Bahkan karena terlalu dalam dan besarnya lubang aspal, kemacetan sempat terhenti karena beberapa mobil maupun truk serta kendaraan roda dua pelan-pelan melewati jalanan tersebut.

Suzuki Nex II Crossover
Melewati jalanan sempit offroad asyik juga bersama Suzuki Nex II Crossover

Tapi jangan cemas saat bersama Suzuki Nex II Crossover. Karakter suspensinya memang didesain menundukkan jalanan tak rata seperti ini. Walaupun lubang jalanan tergolong ekstrim karena dalam dan seperti kubangan kerbau, namun suspensi depannya tak bottoming alias mentok.

Ayunan suspensinya baik depan dan belakang mampu meredam goncangan jalan yang tak rata. Tangan dan tubuh pun tak terlalu bergoyang ataupun bergetar sehingga nggak mudah cepat lelah. Selain itu pilihan bannya dual purpose IRC GP-5 yang lebar dan bertekstur kasar kembangannya menjadi keistimewaan skutik ini. Terlebih ditunjang dengan joknya yang empuk.
Artinya embel-embel Crossover memang layak disandang Suzuki Nex II Crossover karena bisa untuk dua alam, aspal dan gravel.

Suzuki Nex II Crossover
Suzuki Nex II Crossover bermain lumpur asyik juga

Keistimewaan lainnya adalah jarak terendah dari tanah atau ground clearance-nya yang tertinggi di kelasnya (150 mm/15 cm). Andaipun Suzuki Nex II Crossover menghajar polisi tidur bukan masalah. Kubangan kerbau di Sedati saja lewat apalagi sekedar polisi tidur.

Tak berapa lama akhirnya kami tiba di area pertambakkan. Karakter jalan tambak yang sempit dan harus menepi hingga ke bibir tambak saat berpapasan dengan motor lain adalah hal yang biasa. Tapi disini ada lagi kelebihan dari Suzuki Nex II Crossover. Dengan dimensinya yang mungil motor ini asyik diajak bermanuver. Dengan radius putar yang kecil motor ini oke saja saat diajak berganti haluan di jalanan tambak.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *