Beyond The Auto's Enthusiasm
IndeksContact Us

Suzuki Nex II Crossover Terbukti Handal Hajar Offroad

Suzuki Nex II Crossover
Suzuki Nex II Crossover
Suzuki Nex II Crossover bermain lumpur asyik juga

Keistimewaan lainnya adalah jarak terendah dari tanah atau ground clearance-nya yang tertinggi di kelasnya (150 mm/15 cm). Andaipun Suzuki Nex II Crossover menghajar polisi tidur bukan masalah. Kubangan kerbau di Sedati saja lewat apalagi sekedar polisi tidur.

Tak berapa lama akhirnya kami tiba di area pertambakkan. Karakter jalan tambak yang sempit dan harus menepi hingga ke bibir tambak saat berpapasan dengan motor lain adalah hal yang biasa. Tapi disini ada lagi kelebihan dari Suzuki Nex II Crossover. Dengan dimensinya yang mungil motor ini asyik diajak bermanuver. Dengan radius putar yang kecil motor ini oke saja saat diajak berganti haluan di jalanan tambak.

Suzuki Nex II Crossover
Setang tinggi dan naked dengan layar speedometer lebar jadi ciri khas Suzuki Nex II Crossover

Puas mengeksplorasi kemampuan offroad-nya, kini giliran menguji performa mesinnya. Berkapasitas 113 cc (dibulatkan jadi 115 cc) 1 silinder dengan 2 katup, mesin ini menganut overstroke, dimana bore x stroke-nya adalah 51 x 52,2 mm. Artinya saat gas dipelintir kali pertama, tarikannya terasa sangat responsif. Berguna melibas di jalanan macet yang membutuhkan akselerasi stop & go. Disini boleh dikatakan mesin Suzuki Nex II Crossover bermain di putaran bawah dan menengah.

Selain itu dengan karakter overstroke memberikan kemudahan ketika bertemu jalan yang menanjak. Cukup putar gas lebih dalam, maka raihan torsi sebesar 8,5 Nm di 6000 rpm sudah tergali. Anda pun tak akan kesulitan melewati jalanan terjal. Oh ya untuk tenaga mesinnya berdaya 8 hp di 8000 rpm.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *