Beyond The Auto's Enthusiasm
IndeksContact Us

NMax Unggul 3,5 X Lipat Terhadap PCX

Yamaha NMax

Surabaya (otoplasa.com) – Gembar-gembor inden Honda PCX 150 versi CKD yang mengular ternyata belum mampu mendongkel dominasi Yamaha NMax 155. Persaingan dua motor matic premium yang diramalkan bakal sengit masih terlalu dini untuk diperbincangkan.

Alasannya sederhana, data AISI Februari 2018 menyebutkan hasil penjualan NMax mencapai 34.044 unit. Jauh meninggalkan PCX yang terjual 9.661 unit. Dengan kata lain penjualan NMax unggul 3,5 kali lipat terhadap PCX!

Tentang teknologi, mesin NMax memang lebih unggul dan pintar yang telah menerapkan pengaturan 4 katup. Bandingkan dengan PCX yang masih setia dengan 2 katup-nya, dimana mesinnya pun masih berbasis sama dengan Honda Vario. Alhasil bagi konsumen yang sangat selektif dan melihat value for money, jelas NMax layak jadi pilihan utama.

Namun Otoplasa tak menampik terlalu dominannya NMax yang berlalu-lalang di jalanan, bisa jadi akan memunculkan ‘kebosanan’ pada calon konsumen yang akan membeli skutik premium. Sebagian bisa jadi ingin tampil beda dan lebih memilih PCX. Desainnya tampil lebih fresh, elegan dan mewah, cocok bagi siapa saja yang ingin menonjolkan segi penampilan.

Lantas pilih yang mana?
Tentu saja disini selera sangat menentukan dan semua terserah Anda. Kelebihan MMax yang telah terjual ratusan ribu unit, menjadikan beragam aksesoris after marketnya sangat beragam. Anda bisa memodifikasi NMax agar lebih ganteng dari kondisi standar dan bisa bersaing dengan wajah baru PCX. Sementara PCX dengan wujudnya yang sekarang, telah cukup ganteng dan rasa-rasanya tak perlu lagi ada tambahan aksesoris.

Oh ya meski penjualan PCX masih belum mampu menumbangkan NMax, Honda masih patut berbangga hati. Pasalnya sejak kali pertama meluncurkan versi CKD, PCX telah mampu menyodok dan masuk 10 besar motor terlaris pada Februari 2018 dengan mengalahkan Yamaha Aerox 155 dan Honda Vario 110. Dimana masing-masing motor matic itu terjual 9.569 unit dan 7.995 unit pada periode yang sama.

Pekerjaan rumah selanjutnya bagi Honda adalah bagaimana mempercepat laju distribusi PCX hingga sampai ke tangan konsumen. Bilamana penetrasi ini mengalami perbaikkan dari bulan ke bulan, perbedaan penjualannya dengan NMax kemungkinan akan berselisih tipis.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *