Beyond The Auto's Enthusiasm
IndeksContact Us
MOTOR  

MPM Honda Jatim Ajak Jurnalis Bedah Teknologi & Safety Riding CBR250RR

MPM Honda CBR250RR Bedah Teknologi

Otoplasa.co, Sidoarjo – MPM Honda Jatim distributor motor Honda Jatim dan NTT mengajak para jurnalis untuk mengenal semakin dekat Honda CBR250RR terbaru. Pada kegiatan bertajuk Bedah Teknologi & Safety Riding Honda CBR250RR berlangsung di Learning Center MPM Honda Jatim di Sedati Sidoarjo, Kamis (20/07).

Mengulik lebih dalam CBR250RR baru ini dimulai dengan penyampaian ragam teknis, baik berupa fitur yang diusung hingga perubahan yang ada pada CBR250RR keluaran terbaru tahun 2022 tipe SP dan SP QS (Quick Shifter), yang dibandingkan dengan generasi sebelumnya keluaran 2020.

MPM Honda CBR250RR Bedah Teknologi
MPM Honda Jatim bersama para jurnalis bedah teknologi Honda CBR250RR di Safety Riding Sedati, Sidoarjo

Product Quality Monitoring MPM Honda Jatim Teguh Hariyanto menjelaskan kendati masih memakai basis mesin yang sama, tetapi performa dan kenikmatan berkendara meningkat pesat. Itu karena ada banyak inovasi pada motor sport tersebut.

“Dari tampilan hingga mesin dan rangka ada perubahan,” tukas Teguh Hariyanto.

Pada CBR250RR generasi anyar ini fitur terbarunya mulai dari all new bodi cover dan fairing appearance, hazard lamp switch, windshield, inverted front suspension (sparate front fork- big piston), gear comp starter reduction, shaft assy main & counter, increase performance output (camshaft, head cylinder comp, ring piston, flywheel comp).

Dampaknya ada peningkatan performa pada CBR250RR terbaru. “Powernya lebih besar 1 kW dari sebelumnya menjadi 31 kW. Sedang yang tahun 2020 di 30kW,” ulasTeguh.

MPM Honda CBR250RR Bedah Teknologi
Berakselerasi dengan kecepatan tinggi selanjutnya di rem secara mendadak, tetap memberikan akurasi titik pengereman yang maksimal

Tentang kenikmatan berkendara, tersemat teknologi ala balap MotoGP dimana tak lagi menekan tuas kopling ketika menaikkan ataupun menurunkan gigi persneling. “Perpindahan pedal persneling bisa kita setting tanpa harus menekan tuas kopling. Jadinya kita juga bisa melakukan pengereman ekstrim dengan memanfaatkan efek engine brake,” paparnya.

Setelah pemaparan teori selesai, berlanjut ke praktek untuk merasakan langsung performa Honda CBR250RR terbaru tipe SP QS di lintasan di MPM Safety Riding Center. Sebelumnya para jurnalis memperoleh bekal materi safety riding yang disampaikan Ahmad Hilmy selaku instructor Safety Riding MPM.

Mulai dari teknik dasar berkendara terutama bagaimana menggunakan motor sport disampaikan secara lebih detil. Dari riding postur hingga cara melibas tikungan dengan fokus arah mata ke depan tersampaikan dengan lugas dan akurat.

MPM Honda CBR250RR Bedah Teknologi
Ragam fitur yang tersemat pada Honda CBR250RR dikupas tuntas pada bedah teknologi kali ini

Yang menarik, ketika akan mencoba CBR250RR SP QS, Teguh Haryanto menyampaikan bagaimana cara setting untuk pemakaian quick shifter langsung ke motor. Tampak tombol quick shifter yang ergonomis di tangan kiri mudah dioperasikan cukup dengan beberapa sentuhan.

Sementara itu Hilmi kembali mengingatkan akan limpahan tenaga yang besar dari CBR250RR perlu safety riding tersendiri. Selalu bijak ketika melewati lintasan hingga teknik berkendaranya.

“Ingat jari-jemari jangan menggantung di tuas rem. Biasakan selalu memegang penuh tuas gas saat motor berjalan. Takutnya bilamana jari selalu menggantung di tuas rem, jika melewati tikungan dan ada gerakan reflek tangan menekan rem, maka motor bisa terpeleset,” wantinya.

Usai memakai riding gear lengkap, waktunya mencoba CBR250RR SP QS. Melalui ragam lintasan slalom untuk merasakan handling hingga mencoba respon dan larinya motor ini di trek lurus, terutama mengoptimalkan fitur quick shifter.

Saat mencoba CBR250RR SP QS terasa handlingnya gampang. Dipakai menikung untuk melewati lintasan slalom setangnya mudah dikendalikan.

MPM Honda CBR250RR Bedah Teknologi
Safety Riding MPM Honda Sedati bisa memberikan gambaran performa dan kelincahan CBR250RR

Performance CBR250RR SP QS terasa responsif saat di trek lurus. Gas dibuka seketika tenaga yang kuat terasa dan cepat berakselerasi. Saat quick shifter di ON kan, begitu mudah dan halus perpindahan gigi persneling tanpa perlu menarik kopling.

Tak ayal setelah beberapa kali putaran, sensasi motor sport premium ini patut diacungi jempol. Adrenalin meningkat pesat dan asyiknya sistem pengereman ABS hingga efek engine brake bisa dirasakan sempurna.

“Kegiatan ini menjadi ajang silaturahmi sekaligus wujud apresiasi kepada media serta ingin mengenalkan produk honda secara langsung dan lebih dekat sekaligus merasakan langsung fitur-fitur serta performa terbaik yang ada pada Honda CBR250RR,” ungkap Vinensia Kenanga, Corporate Secretary Head MPM Honda Jatim.

New CBR250RR varian standar, SP dan SP – Quick Shifter, kini hadir dengan fitur terbaru yakni suspensi depan yang dilengkapi dengan SFF-Big Piston. Fitur terbaru ini, memberikan rasa nyaman, membuat sepeda motor yang lebih stabil saat berkendara.

Fitur baru pada New CBR250RR varian SP dan SP – Quick Shifter juga tampak dengan disematkannya lampu Hazard untuk memberikan peringatan ke pengendara di sekitarnya terutama pada posisi di belakang kendaraan untuk menghindari kemungkinan kecelakaan.

Honda CBR250RR varian SP yakni Mystique Blue yang dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) Surabaya Rp. 76.569.000,-. Sedangkan, untuk varian SP – Quick Shifter hadir dengan harga baru Bravery Red Black, Honda Racing Red dan Tri Color yang dibandrol mulai dari untuk Rp. 80.269.000,- OTR (On The Road) Surabaya.

New CBR250RR varian Standar hadir dengan dua pilihan warna yakni Black Freedom dan Mat Gunpowder Black Metallic dipasarkan mulai dari Rp 63.199.500,- OTR (On The Road) Surabaya. (boi)

Cek artikel www.otoplasa.co yang lain di Google News.

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *