Otoplasa.co, Sidoarjo – MPM Honda Jatim distributor motor Honda Jatim dan NTT mengajak para jurnalis untuk mengenal semakin dekat Honda CBR250RR terbaru. Pada kegiatan bertajuk Bedah Teknologi & Safety Riding Honda CBR250RR berlangsung di Learning Center MPM Honda Jatim di Sedati Sidoarjo, Kamis (20/07).
Mengulik lebih dalam CBR250RR baru ini dimulai dengan penyampaian ragam teknis, baik berupa fitur yang diusung hingga perubahan yang ada pada CBR250RR keluaran terbaru tahun 2022 tipe SP dan SP QS (Quick Shifter), yang dibandingkan dengan generasi sebelumnya keluaran 2020.
Product Quality Monitoring MPM Honda Jatim Teguh Hariyanto menjelaskan kendati masih memakai basis mesin yang sama, tetapi performa dan kenikmatan berkendara meningkat pesat. Itu karena ada banyak inovasi pada motor sport tersebut.
“Dari tampilan hingga mesin dan rangka ada perubahan,” tukas Teguh Hariyanto.
Pada CBR250RR generasi anyar ini fitur terbarunya mulai dari all new bodi cover dan fairing appearance, hazard lamp switch, windshield, inverted front suspension (sparate front fork- big piston), gear comp starter reduction, shaft assy main & counter, increase performance output (camshaft, head cylinder comp, ring piston, flywheel comp).
Dampaknya ada peningkatan performa pada CBR250RR terbaru. “Powernya lebih besar 1 kW dari sebelumnya menjadi 31 kW. Sedang yang tahun 2020 di 30kW,” ulasTeguh.
Tentang kenikmatan berkendara, tersemat teknologi ala balap MotoGP dimana tak lagi menekan tuas kopling ketika menaikkan ataupun menurunkan gigi persneling. “Perpindahan pedal persneling bisa kita setting tanpa harus menekan tuas kopling. Jadinya kita juga bisa melakukan pengereman ekstrim dengan memanfaatkan efek engine brake,” paparnya.
Setelah pemaparan teori selesai, berlanjut ke praktek untuk merasakan langsung performa Honda CBR250RR terbaru tipe SP QS di lintasan di MPM Safety Riding Center. Sebelumnya para jurnalis memperoleh bekal materi safety riding yang disampaikan Ahmad Hilmy selaku instructor Safety Riding MPM.
Mulai dari teknik dasar berkendara terutama bagaimana menggunakan motor sport disampaikan secara lebih detil. Dari riding postur hingga cara melibas tikungan dengan fokus arah mata ke depan tersampaikan dengan lugas dan akurat.
Yang menarik, ketika akan mencoba CBR250RR SP QS, Teguh Haryanto menyampaikan bagaimana cara setting untuk pemakaian quick shifter langsung ke motor. Tampak tombol quick shifter yang ergonomis di tangan kiri mudah dioperasikan cukup dengan beberapa sentuhan.
Sementara itu Hilmi kembali mengingatkan akan limpahan tenaga yang besar dari CBR250RR perlu safety riding tersendiri. Selalu bijak ketika melewati lintasan hingga teknik berkendaranya.
