Beyond The Auto's Enthusiasm
IndeksContact Us

Mitsubishi L300 Pick Up Penguasa Jalanan Bromo

Mitsubishi L300 Bromo

Otoplasa.co – Bagi yang pernah ke Bromo mungkin sudah biasa melihat jajaran Toyota Land Cruiser FJ40 yang menawarkan jasa ke pengunjung untuk menyusuri lautan pasir. Namun di lokasi wisata sunrise paling eksotis sedunia tersebut masih ada kendaraan lain yang tak kalah populer dan telah menjadi rajanya pick up, yaitu Mitsubishi L300.

Bahkan terlalu banyaknya jumlah Elsapek di jalanan utama hingga ke pelosok desa-desa terpencil pegunungan Bromo, Otoplasa yakin bahwa jumlahnya mengalahkan FJ40. Hal ini wajar mengingat Mitsubishi L300 terus diproduksi hingga sekarang, dan telah mengusung beragam perubahan yang membikin konsumennya semakin jatuh hati.

Mitsubishi L300 Bromo
Sasis telah mempercayakan Mitsubishi L300 puluhan tahun sebagai teman pencari cuan

Salah satu driver sekaligus pemilik New Mitsubishi L300 yang dijumpai Otoplasa adalah Sasis. Pria berusia 40 tahunan itu telah puluhan tahun menjalani profesinya sebagai pengantar hasil pertanian Bromo ke kota-kota lainnya di Jawa Timur, bahkan hingga menyeberang ke Bali. Kalaupun belum masa panen wortel ataupun kobis, dia menyewakan pick up teman pencari nafkahnya untuk para penggemar motokros.

Baca juga: Mitsubishi L300 Jagoan Tanjakan Ekstrim

Seperti ketika Otoplasa bersama komunitas penggemar trail menyewa dua unit L300 sebagai mobil back-up, bilamana ada crosser yang motornya mengalami masalah saat di perjalanan. “Saya sudah mengenal L300 sejak masih muda dan saat ini saya telah menggunakan tipe yang terbaru,” kata Sasis yang kebetulan semobil dengan Otoplasa.

Mitsubishi L300 Bromo
Hal lumrah L300 lalu lalang di jalanan pelosok Bromo

Dia menceritakan pengalamannya dengan L300 yang telah berteknologi Euro 4. “Memang sekarang dianjurkan memakai bahan bakar diesel Dex, tapi kadang kalau tak sempat turun ke kota untuk membeli Dex, saya isi Biosolar tidak apa-apa. Dan saya kagum tenaga tipe terbaru ini lebih besar. Selain itu bak muatan lebih lebar hingga saya sering membawa muatan sampai 2,5 ton,” papar Sasis.

Yang menarik ketika menyusuri jalur motor-motor trail yang masuk hingga pelosok desa di sekitaran Bromo, Otoplasa menyadari rata-rata kendaraan angkutan hasil pertanian adalah Mitsubishi L300. Bahkan tampak beberapa rumah halamannya terparkir L300 hingga beberapa unit. Sungguh pick up tersebut menjadi rajanya pegunungan Bromo.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *