Piaggio Group Chief of Strategy and Product, Michele Colaninno mengatakan dengan menandatangani surat kesepakatan, merupakan wujud keseriusan dan proaktif terhadap kekhawatiran pelanggan dan prioritas politik terkait elektrifikasi kendaraan. “Standar internasional untuk sistem baterai swap akan membuat teknologi ini lebih efisien dan sesuai dengan kebutuhan konsumen. Kerja sama yang lebih kuat antara produsen dan institusi akan memungkinkan industri ini memberikan respon lebih baik lagi terhadap tantangan utama masa depan mobilitas,” katanya.
Dengan adanya komitmen pada seluruh anggota konsorsium, para konsumen bakal semakin yakin tentang masa depan elektromobilitas yang lebih mudah dan ramah untuk digunakan. Seperti tujuan utama konsorsium yang menginginkan terciptanya standar spesifikasi sistem baterai yang dapat ditukar untuk kendaraaan yang masuk ke dalam kategori-L, seperti moped, sepeda motor, sepeda tiga roda dan sepeda empat roda. Artinya bakal tercipta standar teknis internasional.
Kembali ke masa beberapa tahun lalu ketika pabrikan handphone membikin kabel cas sesuai gaya dan seleranya masing-masing. Ketika itu antara Nokia, Sony, Siemen ataupun Samsung memiliki model cas tersendiri. Alhasil satu sama lain alat casnya tak bisa saling digunakan.
Melalui berbagai pertimbangan demi mengurangi sampah elektronik, akhirnya pabrikan smartphone sepakat membikin alat kabel cas model usb yang universal dan bisa dipakai oleh banyak merek dan beragam model perangkat elektronik. (anto/11-03-2021)
