Hanya saja inilah keunikkan pasar otomotif nasional. Sebagian besar konsumen cenderung memilih tipe dan model yang lebih tinggi yang fiturnya lebih lengkap. Alhasil jika melihat fenomena inden BR-V yang lumayan lama, bisa-bisa beralih ke model yang lain.
Ya itulah gambaran krisis pasokan chip semikonduktor, terutama di masa pandemi seperti sekarang. Beberapa perusahaan pemasok chip turut terdampak pandemi, karena efeknya berantai. Selain itu chip pun menjadi komponen yang direbutkan oleh industri otomotif, smartphone maupun perangkat elektronik lainnya.
“Jadi kini kita pun menjajaki mendapatkan chip dari produsen yang lain,” tutur Arfi.
Sementara di sisi lain, khususnya setelah aturan insentif (Pajak Penjualan atas Barang Mewah Ditanggung Pemerintah) berlaku, animo konsumen ikut naik namun terkendala pasokan unit. (boi)
