Bila girboks Daihatsu Rocky mendapat pasokan dari Malaysia, besar kemungkinan kembarannya Toyora Raize juga demikian. Maklum kedua mobil itu akan dirakit di pabrik yang sama, bagaikan Avanza-Xenia, Rush-Terios, Calya-Sigra dan Ayla-Agya.
Info menarik lainnya kehadiran Daihatsu Rocky menjadi pertanda kali pertama ADM memasarkan mobil dengan teknologi CVT yang lebih canggih. Harus diakui varian mobil-mobil Daihatsu yang dipasarkan sekarang di Tanah Air, khususnya yang bertransmisi otomatis belum ada yang menerapkan CVT.
Oke boleh saja Daihatsu telat merespon pasar dengan transmisi CVT, namun seiring dengan kehadiran Rocky itu akan tertepis. Terlebih jenis CVT yang dipasarkan lebih advance dan disebut Dual (D)-CVT yang memang lebih canggih. Oh ya girboks transmisi D-CVT ini dibuat oleh Akashi Kikai Industry di pabriknya yang terletak di Sendayan, Negeri Sembilan.
Girboks itu akan dipasangkan pada mesin berkode 1KR-VET 1000 cc turbo tiga-silinder. Daya mesinnya mencapai 98 ps/6000 rpm serta torsi maksimal 140 Nm/4000 rpm. Kabarnya selain mesin turbo, Daihatsu Rocky juga tersedia pilihan mesin 1200 cc yang sama persis dengan yang dipakai pada Sigra maupun Ayla. (anto/04-03-2021)
