Otoplasa.co – Tabir Daihatsu Rocky yang menerima insentif PPnBM mulai tersingkap. Bahkan jenis komponen apa saja yang terdapat pada kembaran Toyota Raize itu terkuak satu persatu. Seperti yang Otoplasa kutip dari Paultan menyebutkan Perodua Malaysia mendapatkan kepercayaan memasok girboks untuk Daihatsu Rocky produksi Indonesia.
Seperti diketahui pada list mobil penerima insentif PPnBM terdapat nama Daihatsu Rocky. SUV kompak yang hingga kini belum meluncur itu berhak mendapatkan diskon 100% PPnBM selama tiga bulan (Maret, April, Mei). Ini karena Rocky memenuhi persyaratan yang terdiri dari kapasitas mesin di bawah 1500 cc dan local content-nya mencapai 70%.
Berbicara kandungan lokal sangat menarik ketika Perodua memastikan memasok girboks untuk Daihatsu Rocky. Meskipun girboks bukan buatan Indonesia, namun Rocky sungguh luar biasa mampu memenuhi pasokan komponen-komponen lain hingga mencapai batasan minimal local content 70%.
Sejatinya Rocky berasal dari Jepang, namun Perodua mendapatkan kepercayaan penuh dari Daihatsu dan Toyota untuk merakitnya di Malaysia dan menamainya ‘Perodua Ativa’. Keseriusan Perodua tak perlu diragukan karena sempat mengirimkan 50 orang insinyurnya untuk menimba ilmu di Jepang. Alhasil ketika Perodua Ativa mulai dibuat di Malaysia tidak mengherankan kandungan lokalnya mencapai 95%. Dan jumlah local content ini mengalahkan saudaranya, Perodua Myvi (90%) yang juga dipasarkan PT Astra Daihatsu Motor (ADM) dengan nama Sirion.
Bila girboks Daihatsu Rocky mendapat pasokan dari Malaysia, besar kemungkinan kembarannya Toyora Raize juga demikian. Maklum kedua mobil itu akan dirakit di pabrik yang sama, bagaikan Avanza-Xenia, Rush-Terios, Calya-Sigra dan Ayla-Agya.
Info menarik lainnya kehadiran Daihatsu Rocky menjadi pertanda kali pertama ADM memasarkan mobil dengan teknologi CVT yang lebih canggih. Harus diakui varian mobil-mobil Daihatsu yang dipasarkan sekarang di Tanah Air, khususnya yang bertransmisi otomatis belum ada yang menerapkan CVT.
Oke boleh saja Daihatsu telat merespon pasar dengan transmisi CVT, namun seiring dengan kehadiran Rocky itu akan tertepis. Terlebih jenis CVT yang dipasarkan lebih advance dan disebut Dual (D)-CVT yang memang lebih canggih. Oh ya girboks transmisi D-CVT ini dibuat oleh Akashi Kikai Industry di pabriknya yang terletak di Sendayan, Negeri Sembilan.
Girboks itu akan dipasangkan pada mesin berkode 1KR-VET 1000 cc turbo tiga-silinder. Daya mesinnya mencapai 98 ps/6000 rpm serta torsi maksimal 140 Nm/4000 rpm. Kabarnya selain mesin turbo, Daihatsu Rocky juga tersedia pilihan mesin 1200 cc yang sama persis dengan yang dipakai pada Sigra maupun Ayla. (anto/04-03-2021)
