Otoplasa.co – Fitur CVT dan EPB (Electric Parking Brake) BAH (Brake Auto Hold) jadi penyempurna Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross teranyar. MPV andalan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), distributor resmi kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC) tersebut hadir dengan desain dan fitur terbaru yang sangat signifikan.
New Mitsubishi Xpander dan Xpander Cross yang meluncur tepat Senin (08/11) siang secara virtual hadir dengan desain dan fitur yang sangat signifikan, yakni transmisi CVT 8 percepatan serta fitur EPB-BAH!
Memang banyak fitur lainnya, namun bagi Otoplasa penyematan dua fitur teknologi terkini itu membikin duo New Xpander semakin sempurna.
Bila Xpander maupun Xpander Cross model sebelumnya memakai sistem transmisi otomatis konvensional 4 percepatan, maka yang terbaru telah memakai teknologi CVT 8 percepatan. Bayangkan dari sebelumnya 4 percepatan, kini diubah menjadi CVT 8 percepatan.
Dampaknya sangat mengasyikkan saat diajak berakselerasi karena terasa lebih smooth namun tetap responsif. Tak kalah penting berkat ubahan ini konsumsi bbm-nya lebih ekonomis dan tak salah inilah jawaban MMKSI atas tuntutan penerapan aturan Euro4 di tahun depan. Selain itu berkat kebijakan pajak karbon sangat selaras dengan inovasi dari Xpander dan Xpander Cross Facelift terbaru, yang memastikan uji emisi-nya kini lebih ramah lingkungan dibandingkan model sebelumnya.
Hikaru Mii, Director of Product Strategy Division PT MMKSI menjelaskan banyak sekali keunggulan sistem transmisi otomatis CVT 8 percepatan dibandingkan yang konvensional. “Berkat teknologi CVT terbaru mobil lebih nyaman dikemudikan dan irit dalam mengkonsumsi bahan bakar,” katanya dihadapan media secara virtual.
Sisi keasyikkan lainnya berkat sistem transmisi otomatis pintar, maka di Xpander dan Xpander Cross versi CVT ada pilihan mode D-S yang indikatornya tampil di layar speedometer. Inilah transmisi yang membikin performa mobil lebih beringas dan responsif, cukup dengan menekan tombol kecil di tuas persneling sebelah kanan. Layaknya tombol overdrive, dijamin fitur ini sangat cocok untuk menundukkan tanjakan ekstrim ataupun menyalip kendaraan di depan.
