Bila kendaraan di depan sudah berjalan atau lampu lalu lintas telah hijau, cukup injak saja pedal gas. Seketika itu pula indikator A di speedometer akan padam dan mobil kembali berjalan sesuai injakan pedal gas. Sangat mudah bagai menaiki mobil listrik bom-bom car.
Beda dengan transmisi matic konvensional
Itulah keunggulan fitur ABH persembahan Honda Civic terbaru yang juga telah diterapkan di Honda HR-V. Secara umum fitur tersebut sangat jauh berbeda dengan tradisi bertransmisi otomatis konvensional saat di kemacetan.
Untuk yang konvensional jika terhenti karena macet, biasanya tuas D dipindah ke posisi N sambil disertai menarik tuas hand rem. Atau bisa jadi tetap di tuas D, namun kaki tetap harus selalu menginjak pedal rem. Tentu dua pilihan tersebut sudah terasa kuno saat Honda mengenalkan sistem ABH.
Kabar gembiranya, Marketing and After Sales Service Director HSC, Wendy Mihardja mengatakan fitur ini ke depannya bakal diterapkan pada mobil-mobil matic Honda yang lain. “Kita tak mau meniru dan selalu berupaya menciptakan terobosan baru demi konsumen setia Honda,” pungkasnya kepada Otoplasa. (anto)
