Otoplasa mencermati, konsekuensi dari ground clearance yang tinggi akan mempengaruhi kestabilan mobil saat dipacu pada kecepatan tinggi. Kondisi mobil yang limbung bakal lebih mudah ditemui.
Apakah gejala ini akan muncul pada Terios-Rush?
Tampaknya para insinyur Daihatsu dan Toyota telah menyiasatinya dengan beberapa fitur andalan. Salah satu fitur yang sangat berperan adalah VSA (Vehicle Stability Control), yang dipercaya mampu meminimalisir gejala limbung mobil, baik ketika muncul indikasi understeer maupun oversteer.
Tapi itu semua bagi Otoplasa masih analisa di atas kertas. Bukti nyatanya adalah kita tunggu saja kesempatan test drive dari Daihatsu ataupun Toyota. (anto)
