Otoplasa.co – Kehadiran All New Daihatsu Xenia berpenggerak depan memang cukup fenomenal karena meninggalkan tradisi pendahulunya yang menganut penggerak belakang. Untuk membuktikan seberapa tangguhnya Xenia generasi ketiga ini dalam menaklukkan tanjakan, maka Daihatsu wilayah Jawa Timur mengajak para awak media untuk mengujinya hingga ke Batu, Kamis (16/12) lalu.
Tersedia belasan unit mulai dari Xenia bermesin 1300 cc dan 1500 cc, dengan pilihan ragam transmisi manual serta otomatis. Mengingat segmentasi pasar dengan saudaranya, Toyota Avanza berbeda, maka Otoplasa sengaja menaiki Xenia bermesin 1300 cc dengan transmisi manual. Ini adalah yang terlaris dimana banyak konsumen Daihatsu yang lebih memilihnya dan tipe itu adalah All New Xenia 1.3 R MT ADS.
Pada tipe tertinggi manual ini tak lagi menggunakan anak kunci. Pengemudi cukup dibekali dengan smart key. Cara menghidupkan mesin pun berbeda. Cukup tekan tombol lingkaran start/stop.
Yang patut diingat saat menekan tombol start, jangan lupa kedua kaki untuk menginjak pedal kopling dan rem secara bersamaan. Maka dalam hitungan sepersekian mili detik mesin pun akan menyala. Jika hanya menginjak pedal kopling tanpa rem atau sebaliknya, mesin sampai kapanpun tak akan mau hidup. Alasannya ini adalah demi keamanan menghindari mobil berjalan tiba-tiba tanpa kita sadari.
Singkat cerita, kini Otoplasa bersama tiga orang dewasa lainnya melakukan perjalanan menuju Amarta Hills Hotel & Resort Batu. Saat melintasi jalanan Sidoarjo menuju pintu masuk tol Waru, pandangan ke depan lumayan luas. Akselerasi perpindahan antar gigi sangat responsif dan injakan koplingnya ringan sekali.
Boleh dibilang berkat perpindahan ke sistem penggerak depan, kabin lebih terasa senyap dibandingkan Xenia model lama. Hal ini wajar karena deru putaran gardan pada penggerak belakang telah hilang. Gantinya kabin pun lebih nyaman dan lapang.
