Theo menjelaskan fitur Bogie Lift berfungsi mengangkat poros roda kedua saat truk tidak bermuatan. Fitur ini mengurangi jumlah ban yang bergesekan dengan aspal sehingga memperkecil gaya gesek dan hasilnya adalah efisiensi bahan bakar.
Sementara saat truk bermuatan penuh, maka Bogie Lift diturunkan atau disebut fitur Bogpress. Fungsinya meningkatkan traksi poros roda pertama dan melintasi jalanan yang terjal. Di dalam kondisi jalanan seperti ini besar kemungkinan poros roda pertama dapat tergelincir dan Bogpress mencegahnya dengan menambah traksi.
“Teknologi ini diaplikasikan pada Quester 6×2, 8×2 Rigid dan 6×2 tractor”, urainya. (ton/foto:Titin)
Kiri-kanan : Head of Product Management, Theo Wibisono; Direktur Marketing UD Trucks, Jurn Terpstra, dan Kepala Cabang PT Astra International Tbk UD Trucks Malang, Sudarmanto usai memberikan penjelasan kepada media terkait teknologi Bogie Lift dan UD Telematics.
