Ketika Otoplasa menjajal New Ertiga Diesel hybrid bermesin D13A 1300 cc DOHC yang berdaya 89 PS/4.000 rpm, dan torsi 200 Nm/1.750 rpm, suasana kabin lumayan senyap. Jangan samakan karakter mesin diesel lama yang berisik, berkat sistem peredaman yang sempurna ditambah teknologi common-rail, mesin diesel yang diusung Suzuki laksana mengemudikan mobil bermesin bensin.
Pesan Otoplasa jika Anda sudah memilikinya, jangan lupa isi dengan Dexlite atau Pertamina Dex. Untunglah di tangki bensin telah ada tulisan ‘Diesel’ sebagai pengingat bahwa mobil ini tak mengkonsumsi bensin ala Premium maupun Pertamax Series. (anto)
