Mengapa Honda tertarik?
Juga bukan rahasia, mengingat Honda adalah penguasa pasar kendaraan roda dua di Tanah Air. Jika tak melakukan riset dari sekarang, bisa jadi produsen kendaraan motor listrik, terutama asal China bakal bersiap merebut pasar. Peta otomotif yang ke depannya diproyeksikan bakal diisi oleh kendaraan listrik, telah menempatkan Tiongkok sebagai salah satu produsen baterai listrik terbesar di dunia. Anda cukup membikin model kendaraannya, maka China siap memasok jenis baterai yang Anda butuhkan! Kalaupun model atau desain kendaraan tak ada, China juga telah menyiapkan vendor otomotif lain yang siap mewujudkannya.
Akhirnya tak perlu heran, bilamana sekarang Indonesia telah dijejali oleh beragam merek kendaraan listrik, baik roda dua, tiga hingga empat asal China. Otoplasa pun sempat beberapa hari lalu bersua dengan motor listrik merek Magnum, yang dirakit secara CKD di Batam. Dimana sesungguhnya produk ini adalah kiriman dari Taiwan.
Hanya saja meski produk Taiwan maupun China telah masuk ke Indonesia, kerjasama riset antara Honda dan Panasonic tetap layak kita tunggu. Pasalnya mereka melakukan penelitian secara langsung di sini, dimana kondisi baterai yang akan dipakai nanti bakal menyesuaikan dengan suhu tropis ala Tanah Air.
Dapat dibayangkan kendati kalah start dengan produk buatan China, namun Honda bakal memiliki kelebihan dengan produk yang lebih unggul, berkat dukungan riset secara langsung di Indonesia. Selain itu tak kalah menariknya adalah kemampuan penggantian baterai secara plug & play, dimana cukup tukar baterai ala beli tabung LPG atau galon air di supermarket.
Tampaknya era kendaraan listrik telah terbayang di pelupuk mata. (anto)
