Kesuksesan para pendahulu tersebut membawa sebuah pesan bagi para generasi muda saat ini, bahwa kita tidak boleh bersifat jumawa dan juga harus membuang sikap arogan pada saat di jalan. Selain itu, makna terkuat dari kisah yang diangkat oleh keberhasilan membuat sebuah pesawat dan menerbangkannya adalah jadilah generasi yang tetap memiliki spirit untuk tidak menyerah dengan dengan segala keterbatasan.
Sebagai bentuk peneladanan kepada pendahulu yang telah berhasil membuat pesawat tersebut, Lulut Wahyudi, Director KUSTOMFEST akan menyegarkan pesawat “RI-X WEL dengan merestorasi beberapa bagian pada pesawat. Beberapa waktu yang lalu pesawat tersebut telah dibongkar beberapa bagiannya untuk diperbaiki di bengkel Retro Classic Cycles seperti bagian Skin di bagian sayap dan fuselage dan juga memperbaiki sektor warna karena saat ini kondisi pesawat sudah termakan usia.
Saat ini bagian mesin sudah diperbaiki dengan menggunakan satu mesin motor Harley Davidson WL berkubikasi 750cc buatan tahun 1925 sehingga akan menjadi pesawat kustom pertama di Indonesia. Pesawat ini tetap akan menggunakan rangka badan dari besi dan airfoil sayap dari kayu. Kulit pesawat 80% menggunakan kain blacu dengan bagian lainnya menggunakan materi aluminium terutama pada engine cowling. Setelah direstorasi oleh Retro Classic Cycles, pesawat “RI-X WEL” ini rencananya akan diboyong ke arena Kustomfest 2018. (anto)
Spesifikasi Teknis Pesawat “RI-X Wel”
Jenis : Pesawat ringan berawak tunggal bersayap tinggi
Pembuat : Biro Rencana dan Konstruksi AURI Seksi Percobaan Pembuatan
Pesawat RI-X Maospati, Madiun
Tahun Pembuatan : 1948
Mesin : Harley Davidson 1928 2 Silinder; Kapasitas mesin 750 cc
Tenaga : 20pk
Ukuran : Panjang : 5.05m; Bentang Sayap: 9.00 m; Tinggi: 2.40m
Konstruksi : Kombinasi kayu dan kerangka besi, dengan kulit blacu
Berat kosong : 263 kg
Kecepatan jelajah : 85 km/jam
