Otoplasa.co, Jakarta – Pereli Indonesia, Julian Johan memastikan berlaga di ajang Asia Cross Country Rally (AXCR) 2023. Mengambil rute dari Thailand menuju Laos pada 13 – 19 Agustus 2023, Julian menyatakan kesiapannya untuk berkompetisi dalam pertempuran tersebut.
Sosok yang juga kental dengan kegiatan off-road ini akan berkompetisi dalam kerasnya ajang AXCR yang memang dikenal dengan karakter medan ekstrem di mana terdiri dari kontur tanah, lumpur dan aspal untuk melintasi beberapa jalur utama dan menempuh jarak kurang lebih 2.000 kilometer. Ini bukan pertama kalinya bagi Julian Johan untuk menapaki karir di luar negeri. Sebelumnya, pada tahun 2018 lalu, ia bersama co-driver Recky Resanto, berhasil mengikuti ajang rally yang digelar di Malaysia.
Pasangan Julian Johan dan Recky Resanto ini nantinya akan menggunakan Toyota Land Cruiser 200 yang telah dipersiapkan dengan matang dan dimodifikasi agar sesuai dengan regulasi AXCR 2023. Julian Johan adalah pembalap Indonesia pertama yang menggunakan Land Cruiser 200 atau LX570 dalam ajang kompetisi bertaraf internasional.
Perlu diketahui bahwa pemilihan Toyota Land Cruiser yang digunakan oleh Julian Johan pada ajang AXCR 2023 didasari bukan hanya dari ketangguhannya, namun model ini juga memiliki nilai histori yang kuat karena telah lebih dari 25 tahun eksis di ajang rally Dakar sejak pertama kali digunakan pada tahun 1995.
Sejarah pun mencatat bahwa SUV lansiran Jepang ini memiliki track record yang sangat baik, bukan hanya dari segi penjualan yang kerap merajai segmen full-sized SUV karena ketangguhan serta kenyamanannya. Tetapi, keandalannya dalam kompetisi rally Dakar juga memberikan impresi yang begitu kuat bagi pemilik akun Youtube Jejelogy.
“Senang rasanya bisa mengumumkan keikutsertaan saya dan Recky dalam kompetisi Asia Cross Country Rally 2023. Ini merupakan mimpi kecil saya untuk bisa merasakan betapa ganasnya rally Dakar versi Asia. Karena kalau kita bicara tentang rally, salah satu impian adalah mengikuti rally Dakar, namun saat ini ibaratnya Asia Cross Country Rally menjadi tujuan yang realistis untuk kawasan Asia,” ungkap Julian Johan atau yang akrab disapa Jeje.
Mengenai mobil rally Land Cruiser 200 yang akan menemaninya sepanjang kompetisi, pria kelahiran 1 Agustus telah melakukan berbagai penyempurnaan. Pada bagian eksterior yang meliputi body, bumper dan wide fender, menggunakan bahan karbon dan polycarbonate untuk memangkas bobot lebih dari 150 kilogram dari bobot aslinya.
Sementara untuk interior, beberapa komponen seperti jok belakang, panel door trim, serta beberapa aksesoris lainnya telah dieliminasi dan digantikan dengan adanya roll bar yang membentang dari depan ke belakang, 2 ban serep serta penambahan perangkat navigasi khusus rally. Jok depan pun telah mengalami pergantian menggunakan model racing dengan standar FIA untuk memberikan kenyamanan serta keselamatan driver dan co-driver selama kompetisi berlangsung.
Spesifikasi mesin Land Cruiser 200 menggunakan jantung mekanis V8 3UR-FE 5700cc yang menggunakan oli Motul 300V ini memiliki internal berbahan forged dengan full exhaust system. Perlu diketahui mesin 3UR-FE ini merupakan tipe mesin tertinggi di seri 200 dan mesin standar Land Cruiser 200 versi Amerika serta mesin Lexus LX570 yang merupakan saudara kembar dari Land Cruiser 200.
Begitupun sektor kaki-kaki yang menjadi tumpuan utama untuk menerjang segala medan di kompetisi Asia Cross Country Rally, Jeje, menjelaskan bahwa untuk menopang performanya tersebut, ia telah melakukan penggantian part agar kemampuannya lebih maksimal.
Land Cruiser 2022 telah dibekali sistem suspensi, Toyota Tundra dengan arm Total Chaos Fabrication yang dikawinkan dengan shockbreaker King Shocks. Perihal penggunaan ban, melihat medan yang bakal ia lewati begitu ekstrem, maka ia mempercayakan kemampuan dari ban BFGoodrich K02 & KM3 dengan ukuran 285/70 ring 17 serta velg Braid Wheels Dakar berukuran 17×8.
“Saya bersama Julian Johan juga telah melakukan beberapa persiapan, tidak hanya dari mobil, namun fisik yang menjadi modal utama selama melakoni Asia Cross Country Rally juga telah kami persiapkan. Semoga apa yang sudah kita mulai ini, bisa memberikan dampak yang positif untuk industri motorsport, terutama rally di Indonesia,” Recky Resanto menambahkan.
Terkait Kelas yang diikuti oleh Julian Johan dalam Asia Cross Country Rally 2023, ia akan bertarung dengan beberapa peserta dari Kawasan Asia, di T1G, di mana ini merupakan pertarungan bergengsi untuk mobil-mobil bermesin bensin dengan sistem penggerak 4×4.
Keikutsertaan Julian Johan dan Recky Resanto dalam Asia Cross Country Rally 2023 juga tidak lepas dari peran dan dukungan beberapa pihak. Adapun beberapa dukungan tersebut, di antaranya diberikan oleh GHP Law Firm, BFGoodrich, dan Motul.
“Eksistensi Julian Johan di dunia rally atau offroad, memang sudah menjadi role model. Tidak hanya di kalangan motorsport, namun masyarakat pada umumnya juga mengetahui sepak terjang dari seorang Jeje. Sebagai anak muda yang ingin berkiprah di ajang Asia Cross Country Rally 2023, sudah sepatutnya hal tersebut didukung dan direalisasikan untuk mengharumkan nama Indonesia di ajang dunia”, ungkap Bintang Hidayanto, Founder & Managing Partner, GHP Law Firm.
“Sebagai brand pelumas kenamaan dunia, partisipasi Motul Indonesia dalam mendukung aksi Julian Johan untuk ikut berkompetisi di ajang Asia Cross Country Rally 2023, menjadi salah satu tujuan kami. Lebih spesifik lagi, dukungan yang kami berikan juga sebagai ajang pembuktikan terkait pelumas Motul 300V yang digunakan pada Land Cruiser 200 ini di mana akan mengarungi medan ekstrem di Thailand sampai ke Laos. Hal ini juga telah dibuktikan oleh Julian Johan saat melakukan testing lewat penggunaan pelumas TRD Sport Engine Oli yang memberikan performa maksimum,” jelas Lutfi Ilhami selaku Managing Director PT Motul Indonesia Energy.
“Saya membayangkan pengendara sebagai sosok builder, seseorang yang terdorong untuk menciptakan kehidupan yang mereka inginkan. Imaji ini ditangkap oleh BFGoodrich, melalui produk-produk andal yang membantu saya meraih kehidupan yang sudah saya impikan sejak kecil, yaitu menjadi seorang penggiat rally,” kata Jeje.
BFGoodrich All-Terrain A/T KO2 yang dipilih oleh Jejelogy sebagai ban yang digunakan pada saat test ride di Tanah Air menjelang persiapan AXCR 2023, memiliki karet dinding samping yang lebih kuat dengan teknologi CoreGard dan tahan terhadap benturan, serta desain tapak yang diformulasikan secara khusus untuk menghasilkan distribusi tekanan yang rata dan traksi lebih di jalan berlumpur.
Sementara BFGoodrich Mud-Terrain A/T KM3 yang akan dipakai oleh Jejelogy berlaga di Thailand, didesain dengan Traction–Armor untuk kemampuan traksi lebih baik dalam lumpur, pola tapak Terrain-Attack yang memberikan cengkeraman luar biasa dari segala sisi, serta teknologi Flex Zone pada tapak ban menjadikan ban stabil dalam kondisi jalan berbatu.
“Terima kasih untuk dukungan yang telah diberikan oleh para sponsor kami. Kepada GHP Law Firm, tentu ini menjadi sebuah hal berharga karena telah memberikan dukungan penuh. Tak lupa kepada BFGoodrich dan Motul, juga terima kasih telah mensupport saya melalui produk-produk yang berkualitas untuk menaklukan medan Asia Cross Country Rally 2023,” imbuh Jeje.
Berbekal kesiapan yang telah dilakukan, sosok yang senang dengan musik punk and rock ini merasa optimis bisa menjuarai kompetisi yang memang didambakan sejak lama.
“Asia Cross Country Rally memang bukan hal yang baru bagi saya, terlebih pada tahun 2022 lalu, saya dipercaya untuk mendampingi salah satu pereli senior Indonesia dari tim pabrikan Jepang. Melalui pengalaman tersebut, saya sudah bisa mengkalkulasi perihal rintangan apa saja dan berharap bisa membawa harum nama Indonesia di kancah internasional,” tandasnya. (boi)
BIODATA
Nama lengkap : Julian Johan
Tempat tanggal lahir : Jakarta 1 Agustus 1986
Pendidikan : S1
Hobi : Offroad
Status pernikahan : Menikah
Kota tinggal : Jakarta
SPESIFIKASI TEKNIS
Mesin : V8 3UR-FE 5700cc
Ban : BFGoodrich K02 & KM3 285/70 Ring 17
Velg : Braid Wheels 17×8
Eksterior / Body : Carbon Fibre
Kaki-kaki : Arm Toyota Tundra
Depan : Coilover & Bypass King Shock dengan travel 10 inch
Belakang : Coilver & Bypass King Shock dengan travel 14 inch
Lubricants : Motul 300 V
Cek artikel www.otoplasa.co yang lain di Google News.
 2023. Mengambil rute dari Thailand menuju Laos){kind=link}