Sementara itu Suliono, Manager Promosi PT Fuboru Indonesia menambahkan roller weight Fuboru berlapis teflon sudah bisa ditemui di banyak bengkel roda dua. “Harganya sangat terjangkau, berkat lapisan teflon lebih licin dan memperkecil gesekan,” terangnya.
Selain Yamaha Mio yang Otoplasa jajal, tersedia untuk motor Honda (Beat, Scoopy, Vario, Vario 125) dengan pilihan berat 10/12/13 dan 18 gram. Selain itu produk untuk Yamaha yang lain (Nouvo, Mio, Mio J, Soul GT, Xeon) tersedia pilihan 8/9,5/10/10,5 gram. Serta motor Suzuki (Spin dan Nex) dengan 11,3 dan 12 gram. Untuk harga HET dikisaran Rp 32 ribuan.
Lalu bagaimana hasilnya?
Otoplasa akui tarikan makin ngacir, dan yang tak kalah penting adalah konsumsi bbm-nya terasa lebih irit dari sebelumnya. sekarang cukup putar gas sedikit, motor telah melaju ringan. Berbeda dengan yang dulu. Dimana waktu itu gas perlu diputar lebih dalam agar motor melaju kencang. (anto)
