Tantangan lainnya adalah layout jalur safety riding yang tak bisa diduga. “Panitia selalu melakukan perubahan layout lintasan. Untuk itu kita berlatih setiap hari di sini demi meningkatkan skill kami,” tutur Fendrik.
Tak ketinggalan riding posture dan keahlian melewati jalan yang sempit juga ikut dinilai. Termasuk melewati deretan cone dengan motor yang tak boleh tersentuh hingga roboh. Alhasil fasilitas Safety Riding Center MPM pun menjadi titik-titik cone yang tersebar.
Demi mengoptimalkan waktu dan menghitung catatan tempuh para instruktur yang berlatih, terpasang alat ‘Precision Time Base’ buatan Tag Heur, yang diletakkan di pinggir lintasan dan tersambung dengan laptop. Kendati cuaca di Sedati lumayan terik saat itu, para instruktur seakan tak kelelahan berusaha menciptakan waktu terbaik.
Yang menarik para instruktur safety riding MPM ini mengemban misi khusus untuk para pengguna jalan khususnya roda dua di Jatim. Mereka kerap membagikan ilmu dan keahliannya kepada para bikers, bagaimana berkendara aman dan nyaman di atas motor Honda. Tentu seiring dengan semakin mahirnya berkendara dengan baik di jalan raya, angka kecelakaan pun dapat dikurangi. (boi)
