Parahnya saat musim balap sedang berlangsung, mekanik dan insinyur Yamaha yakin bahwa masalah ada pada spesifikasi rangka. Ternyata setelah evaluasi menyeluruh, Galbusera mewanti-wanti agar insinyur Yamaha fokus dalam menyiasati potensi ECU Magneti Marelli. Dimana Honda dan Ducati berhasil memaksimalkan perangkat lunak dari ECU yang sama.
Sekadar flash back, prestasi Yamaha di 2017 sangat gemilang di awal musim. Namun memasuki pertengahan hingga akhir musim performanya kalah dengan Honda dan Ducati. Bahkan bersaing dengan tim satelitnya sendiri juga kesulitan. Tahun kemarin Yamaha hanya mengoleksi empat kemenangan dari Maverick Vinales (3) dan Rossi (1). (ton)
