Otoplasa.co – Tak ubahnya dunia otomotif yang senantiasa menghadirkan varian tertinggi atau hingga limited edition, demikian pula ketika Honda bermain di bisnis dirgantara. Usai memasarkan HondaJet yang mendapatkan respon positif di seluruh dunia hingga laris manis, Honda Aircraft Company akhirnya merilis model paling premium, yaitu HondaJet Elite S.
Inilah pesawat jet paling kompak dengan beragam fitur tercanggih saat ini. Meluncur dengan tema “Innovation Continues: Elite S”, HondaJet Elite S tampil dengan penambahan fitur-fitur canggih yang mampu meningkatkan efektifitas serta keamanan pesawat.
Pada HondaJet Elite S, terdapat peningkatan berat lepas landas maksimum hingga 200 lbs yang memungkinkan pesawat dapat terbang hingga 138 mil lebih jauh dengan muatan yang lebih banyak, dibandingkan model sebelumnya.
Selain itu, terdapat fitur baru dari Federal Aviation Administration (FAA) Data Comm dengan Aircraft Communications Addressing and Reporting System (ACARS) sebagai teknologi yang dapat mengganti perintah suara menjadi pesan berbasis teks yang memungkinkan pilot untuk berkomunikasi dengan pengontrol lalu lintas udara secara efisien.
Dikombinasikan dengan Advanced Steering Augmentation System (ASAS) yang baru diperkenalkan, fitur ini dapat mengurangi beban kerja pilot dan meningkatkan keselamatan, terutama dalam kondisi cuaca yang buruk.
HondaJet Elite S diperkenalkan dengan gaya baru dengan warna eksklusif seperti Gunmetal, Luxe Gold, dan Deep Sea Blue. Pilihan warna baru ini diakhiri dengan logo Elite S yang khas, dengan S merah tebal dan penyesuaian lebih lanjut tersedia untuk pengguna tergantung pada pilihan warna eksteriornya.
President & CEO of Honda Aircraft Company, Michimasa Fujino, mengatakan, “Sejak diperkenalkan pada tahun 2018, HondaJet Elite telah mencapai kinerja terbaik di kelasnya sekaligus menjadi yang paling efisien. Dengan Elite S, kami mengambil satu langkah maju dalam mengembangkan kemampuan pesawat. Sebagai hasil dari inovasi, desain dan rekayasa pada Elite S, kami sekali lagi menetapkan standar baru dalam penerbangan bisnis.”
HondaJet Elite S sudah mulai dapat dipesan dan dipasarkan di Amerika Utara, Amerika Latin, Eropa dan juga Asia. HondaJet Elite S masih mewarisi terobosan aeronautika yang dikembangkan oleh Honda Aircraft Company, termasuk konfigurasi Over-The-Wing Engine Mount (OTWEM), hidung dan sayap pesawat Natural Laminar Flow (NLF), badan pesawat komposit, dan rangkaian avionik yang telah disesuaikan berdasarkan G3000.
Pesawat ini masih menjadi pesawat yang paling efisien, paling senyap, tercepat, tertinggi, dan terbang terjauh di kelasnya. Pesawat ini juga didukung oleh GE Honda Aero Mesin HF120. Kabin pesawat HondaJet Elite S yang telah dimaksimalkan masih menjadi kabin pesawat terbesar di kelasnya.
HondaJet Elite S juga menjadi pesawat yang hemat bahan bakar dan mengeluarkan lebih sedikit gas rumah kaca dibandingkan semua pesawat jet bisnis bermesin ganda yang berukuran serupa. Di kala pandemi seperti sekarang, rupanya para sultan atau miliarder dunia lebih memilih transportasi yang lebih privat, cepat dan efisien.
Hasilnya?
Terbukti para pemain bola, tim sepakbola, serta para pembalap F1 sebagian ada yang memilikinya. HondaJet berhasil mendapatkan posisi dan pasar strategis di bisnis dirgantara yang hingga kini masih terpuruk. Intinya pesawat berbadan besar kalah menarik dengan pesawat jet berukuran kompak. (anto)
