Surabaya (otoplasa.com) – Kemunculan All New Daihatsu Turbo di pentas GIIAS 2018 memang menyita banyak perhatian. Betapa tidak, mobil LCGC bermesin 1.200 cc dengan daya 88 PS, sontak meningkat tenaganya hingga menjadi 200 PS!
Tak ayal beberapa pengunjung pameran semakin penasaran dan muncul pertanyaan kapan Ayla Turbo akan meluncur?
Daihatsu menegaskan kendati ‘belum’ dijual, namun modifikasi mesin yang tepat mampu menunjukkan bahwa Ayla mampu dieksplorasi dari segala sisi. Mulai mesin, eksterior dan interior bisa mengikuti kemauan pemilik.
Nah bagi yang ingin memasang turbo, Otoplasa ada beberapa kiat dari bengkel yang kerap memasang piranti pendongkrak tenaga ala rumah keong ini. Terlebih kini semakin beragam beberapa pabrikan mobil yang menyematkan piranti force induction, yaitu turbo ke beberapa produk andalannya. Baik itu produk massal maupun yang custom.
Namun khusus ulasan kali ini, Otoplasa membidik para pemula. Berikut jika pemain pemula ingin mengadopsi turbo pada mobil mereka dengan kondisi mesin standar?
Bolehkah mengaplikasi turbo bekas untuk menekan cost ?
GUT Motorsport
Menurut Agustinus dari bengkel GUT Motorsport yang perlu diperhatikan ialah setingan boost tidak boleh terlalu besar. “Karena mesinnya standar jadi boost kecil aja. Lalu untuk pengguna mobil matic pastikan transmisinya kuat saat akselerasi ketika turbo terpasang,” terang Agus, penggilan akrabnya.
