Otoplasa.co – Tak mau kalah dengan saudara kembarnya All New Toyota Raize yang melanglang hingga ke Lawang, Malang, giliran All New Daihatsu Rocky unjuk gigi. Kali ini bersama ASCO Daihatsu Cabang Lumajang, Jember dan Banyuwangi, pada Minggu (27/06) lalu.
![All New Daihatsu Rocky di Jatim](https://otoplasa.co/wp-content/uploads/ASCO-Daihatsu-Rocky-Lumajang-Jember-Banyuwangi.jpg)
Rute yang dilewatinya pun tak main-main dan lebih ekstrim. Yakni Rolas Cafe Gumitir, De Jawatan Banyuwangi, Kawah Ijen dan berakhir di Kawah Wurung Bondowoso. Tak terasa meeting point di Jember dan finish di Bondowoso memberikan keyakinan kepada peserta touring bahwa All New Daihatsu Rocky memang layak menyandang sebagai SUV compact jempolan.
Baca juga: Mesin Imut 1000 CC Turbo 3 Silinder Tembus Kecepatan 160 Km/jam
![Sugeng All New Daihatsu Rocky di Jatim](https://otoplasa.co/wp-content/uploads/ASCO-Sugeng-Lumajang.jpg)
Seperti penuturan Sugeng Umardani, Kepala Cabang ASCO Daihatsu Jember dan Lumajang. “Biar mesinnya kecil 1000 cc, namun tenaganya setara dengan mobil-mobil 1500 cc. Ini semua berkat teknologi turbonya yang luar biasa,” katanya di sela-sela acara touring test drive All New Daihatsu Rocky, It’s Time To Rock.
Sugeng menjelaskan beragam kondisi jalanan aspal yang halus, hingga offroad dan tanjakan, semuanya bisa dilewati dengan mudah. “Jalanan yang ekstrim bisa kita lalui bersama Daihatsu Rocky dan konsumsi bbm-nya sangat hemat,” terangnya.
Baca juga: Nih Keseruan Test Drive All New Toyota Raize
![Sapto Daihatsu](https://otoplasa.co/wp-content/uploads/Sapto-Daihatsu.jpg)
Kendati mesin yang digunakan Rocky lumayan imut, namun berkat asupan turbo menjadikannya sangat bertenaga. Sapto Pamungkas, Koordinator Service Wilayah Jatim PT Astra International Daihatsu Sales Operation memaparkan untuk urusan mesin-mesin kecil terutama yang menggunakan 3 silinder, Daihatsu adalah jagoannya.
“Kami telah terkenal dengan mesin-mesin 3 silinder yang tangguh dan irit bahan bakar, seperti Hijet, Charade, Xenia Li, Ayla hingga yang sekarang Rocky dengan tambahan turbo. Jadi mesin ini memiliki banyak kelebihan disamping torsinya yang besar,” wanti Sapto.
Tentang perawatannya pun sangat mudah. Sapto menegaskan selama dirawat di bengkel resmi, konsumen akan tetap puas dengan performa mobilnya. “Pastikan selalu rajin servis di bengkel resmi dan menggunakan oli yang tepat untuk mesin turbonya. Jadi nggak ada masalah dengan mesinnya,” terangnya.
Nah seperti apa ulasan lengkap dan videonya, silahkan klik tautan di bawah ini. (anto)