Otoplasa.co – Peugeot mengungkapkan wajah desain terbaru untuk siluet 508. Alhasil, langkah inovatif dengan lebih banyak dinamisme dan menyandang lambang baru merek di dalamnya. Peugeot New 508 menghadirkan modernitas dengan mengintegrasikan sepenuhnya motif gril ke dalam volume bamper.
Model ini menampilkan sistem pencahayaan khas baru dengan tiga cakar pada bagian depan. Semuanya terintegrasi ke dalam lampu depan Matrix LED, sangat tipis dengan desain unik, yang dipasang di semua versi. Pada bagian belakang, lampu LED baru menggabungkan desain 3-cakar khas dengan indikator bergulir.
“Peugeot memperkuat identitas teknologi dan kucingnya dengan karakter radikal dari 508 baru. Lampu depan ultra tipis dan ciri khas 3 cakar adalah bagian dari gril yang menyatu dengan bemper, menjadikan tampilan yang spektakuler paling depan,” kata Matthias Hossann, Direktur Desain Peugeot.
Pada kompartemen penumpang 508 dan 508 SW yang baru, terdapat sentuhan berkelas dengan penekanan pada kualitas dan modernitas bahan yang digunakan pada pelapis baru. Selain itu, kontrol kotak roda gigi baru yang disederhanakan dan ergonomis yang lebih baik.
New 508, Peugeot i-Cockpit® menawarkan lebih banyak teknologi! Berkat sistem infotainment Peugeot i-Connect® Advanced baru yang dilengkapi dengan layar tengah definisi tinggi 10 inci, navigasi yang terhubung, pengenalan suara bahasa alami, konektivitas nirkabel, dan pembaruan over-the-air.
Peugeot i-Cockpit® New 508
Peugeot i-Cockpit® adalah salah satu fitur terkuat. Selama satu dekade, itu telah ditanamkan dan dimodernisasi dengan setiap generasi baru. Dengan 508 baru, ia meninggalkan jejaknya dalam hal ergonomis, kualitas, kepraktisan, dan teknologi dengan sistem infotainment baru, Peugeot i-Connect® Advanced.
Kemudi kompak adalah fitur dari Peugeot i-Cockpit® dan meningkatkan kenikmatan berkendara sepuluh kali lipat dengan menawarkan kelincahan dan ketepatan gerakan yang unik.
Roda kemudi memiliki lambang baru di tengahnya dan mengakomodasi kontrol untuk sistem multimedia (sumber audio, telepon) serta kontrol volume dan suara.
Terletak setinggi mata tepat di atas roda kemudi, kluster digital dapat sepenuhnya disesuaikan dan dipersonalisasi, dengan mode tampilan baru (TomTom Connected Navigation, Radio/Media, Alat Bantu Mengemudi, Aliran Energi, dll) yang dapat diubah langsung dari kemudi roda.
Peugeot 508 baru menawarkan berbagai peralatan yang dirancang untuk membantu Anda merasakan kenikmatan perjalanan dan mobilitas sepenuhnya.
Kursi depan sangat nyaman dan telah dianugerahi label AGR (Aktion für Gesunder Rücken) oleh asosiasi pakar ergonomis dan kesehatan punggung Jerman yang independen. Label mengenali ergonomis dan jangkauan penyesuaian kursi depan.
Kursi dilengkapi dengan penyetelan elektrik dengan dua pengaturan memori untuk pengemudi, serta pijat pneumatik dengan delapan program berbeda (termasuk tiga yang baru), dan pemanas kursi.
Kursi telah dirancang untuk menonjolkan kualitas bahan yang digunakan, dengan dua pelapis baru sebagai standar untuk trim ALLURE dan GT, TEP/Tekstil untuk level trim pertama dan TEP/Alcantara® untuk trim GT.
Dua trim Kulit Nappa (Mistral atau Merah) juga tersedia sebagai opsi, dengan singa timbul baru di sandaran kepala depan.
Pada level trim Peugeot SPORT ENGINEERED, ada pelapis khusus dengan penambahan benang khas berwarna Kryptonite, yang juga menonjolkan dasbor, sandaran tangan, dan bantalan busa konsol.
Di antara kursi depan, konsol tengah meluas ke slot khusus untuk pengisian daya telepon nirkabel. Sisa konsol sepenuhnya dikhususkan untuk penyimpanan dan kepraktisan dengan dua tempat cangkir berdiameter besar. Di bawah sandaran tangan terdapat dua soket USB C (charge/data) dan ruang penyimpanan hingga 6,4 liter.
Di baris 2, terdapat dua soket pengisi daya USB A di semua tingkat, di bagian belakang konsol tengah.
Peugeot 508 baru memiliki kursi bangku dua bagian (60/40) yang dilengkapi dengan ski hatch sebagai standar. Di 508 SW, ada dua kontrol untuk melipat dua bagian dengan mudah. Sistem ini mudah diakses dari sisi boot.
Tersedia dua mesin hybrid isi ulang penggerak 2 roda:
• PLUG-IN HYBRID 180 e-EAT8 BARU: Penggerak 2 roda / kombinasi mesin PureTech 150 bhp (110kW) dan mesin listrik 81 kW digabungkan dengan girboks otomatis e-EAT8 8 kecepatan.
• PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8: Penggerak 2 roda / kombinasi mesin PureTech 180 bhp (132 kW) dan mesin listrik 81 kW digabungkan dengan girboks otomatis e-EAT8 8 kecepatan.
Mesin hybrid 4-wheel drive yang dapat diisi ulang tersedia pada versi 508 Peugeot SPORT ENGINEERED, dirancang oleh Peugeot SPORT:
• PLUG-IN HYBRID4 360 e-EAT8: penggerak 4 roda / di depan, kombinasi mesin PureTech 200bhp (147kW) dan mesin listrik 81kW digabungkan dengan girboks otomatis e-EAT8 8 kecepatan / di belakang, sebuah Mesin listrik 83kW dan manajemen energi dari Peugeot 9X8.
Baterai Li-ion dari 180, 225 dan 360 plug-in hybrid memiliki kapasitas 12.4kWh dan output 102kW. Tersedia dua jenis pengisi daya terpasang: pengisi daya fase tunggal 3,7kW sebagai standar dan, sebagai opsi, pengisi daya fase tunggal 7,4kW (standar pada Peugeot SPORT ENGINEERED). (boi)
Cek artikel www.otoplasa.co yang lain di Google News
