Amerika Serikat (otoplasa.com) – Jauh-jauh hari sebelum prestasi dan pengakuan menghinggapi banyak perusahaan internasional Korea Selatan, Otoplasa pernah mendengar ungkapan dari beberapa pejabat maupun petinggi perusahaan Jepang. Bilamana pabrikan Korea Selatan turut bermain dan mengambil bagian dari bisnis persaingan, maka bersiap-siaplah untuk menerima lahirnya berbagai inovasi.
Dan terbukti hingga kini kita bisa melihat bagaimana Samsung menggulung banyak perusahaan elektronik Jepang. Termasuk geliat Hyundai yang mampu mengejutkan pabrikan otomotif Jepang hingga Eropa. Nah kabar terbarunya, divisi mobil mewah Hyundai, yaitu Genesis baru saja mendapatkan penghargaan sebagai mobil premium paling favorit pilihan konsumen dalam survei yang dilakukan Consumer Reports.
Genesis sanggup menenggelamkan Audi dan BMW, yang secara berturut-turut berada di peringkat kedua dan ketiga. Termasuk pabrikan beken lainnya ala Land Rover, Jeep, dan Fiat yang menempati posisi tiga terbawah. Tahun ini Consumer Reports melaporkan ada 34 brands. Tentang mobil listrik Tesla, menempati urutan ke-8.
Keistimewaan Genesis dibandingkan merek matang lainnya adalah kecanggihannya yang familiar. Bilamana Anda pernah memasuki kabin BMW seri 7, Anda akan memasuki aura kemewahan yang sarat dengan fitur canggih. Sayangnya beberapa konsumen mengakui kecanggihannya kurang tereksplorasi akibat panduannya yang berbelit. Dan ini kerap ditemui pada produsen mobil mewah lainnya.
Berbeda dengan Hyundai yang berangkat dari mobil rakyat Korea Selatan dan berusaha naik kelas dengan menghadirkan Genesis. Disini Genesis tak melupakan kemudahan bagi penggunanya seperti pengakuan yang disampaikan Consumer Reports.
“Sosok Genesis sebagai mobil mewah tidak hanya unggul dalam ketahanan, melainkan juga sangat nyaman dan teknologinya sangat mudah digunakan,” kata Jake Fisher, direktur pengujian otomotif Consumer Reports.
“Bandingkan dengan banyak mobil mewah lainnya yang juga kaya fitur dan teknologi terkini, tetapi sangat kompleks, dan cukup merepotkan bahkan mengganggu. Nah itu tak terjadi pada Genesis,” imbuhnya.
Sekadar informasi, langkah Hyundai melahirkan Genesis tak ubahnya terinspirasi dari Jepang. Bila Toyota memiliki Lexus, Honda ada Acura dan Nissan dengan Infiniti, maka demikian pula dengan Korea. Dan langkah Hyundai sangat impresif dalam memaintenance Genesis. Mulai masuk dan menjadi pilihan pasar otomotif Amerika Serikat pada 2015, cukup dua tahun Genesis menjelma sebagai produk memuaskan. (von)