Otoplasa.co – SUV Offroad Honda yang baru meluncur, yaitu Honda Passport Trailsport ternyata bisa ditiru apa saja perubahannya. Digarap secara khusus oleh YouTuber Jon Tuico, jadilah Passport TrailSport Rugged Roads Project.
Terlalu percayanya Honda dengan model terbarunya maka Ajang Overland Expo West di Flagstaff, Arizona pekan ini jadi tampilan perdana proyek pertama Passport Trailsport. Bagi konsumen yang tertarik, Honda bakal menyediakan Trailsport dengan berbagai macam aksesoris dan ubahannya.
Lalu apa saja ubahan yang dilakukan Honda bersama Jon Tuico dalam membangun Passport TrailSport Rugged Roads Project?
Berikut detilnya:
1. Roda dan Suspensi
Supaya terkesan kokoh dan siap diajak berpetualang, terpasang kit tambahan pada suspensi depan yang menjadikannya bertambah panjang 1,5 inci atau naik 3,81 cm. Demikian pula dengan suspensi belakang yang cukup naik 0,75 inci atau bertambah 1,9 cm. Untuk ban mempercayakan pada Firestone Destination A/T2 dengan velg hitam 18 inci. Tak lupa ban cadangan kini terpasang di pintu belakang mobil. Alhasil ruang penyimpanan menjadi lebih luas berkat ban yang dipindah di belakang.
2. Pelat Baja
Pada bagian kolong, Honda memasang pelat baja tahan karat sebagai pelindung rumah oli mesin kendaraan. Selain itu tangki bbm juga terpasang pelat serupa. Maksudnya bilamana dasar kolong terantuk batu atau tanah keras, tak akan melukai bagian vital mobil.
3. Roofnest Sparrow XL
Supaya bisa memuat banyak barang bawaan, pada atap kabin terpasang Roofnest Sparrow XL. Bandingkan desainnya dengan box penyimpanan yang biasanya kita jumpai di jalanan Tanah Air, sekarang tak perlu lagi model yang gambot menggelembung. Cukup berbentuk pipih namun tetap memiliki kapasitas volume yang luas. Bisa jadi dengan desain seperti ini mobil masih bisa memasuki parkiran mall dengan aman ataupun palang atas pintu masuk tol.
Kalaupun sudah memilih varian Trailsport, maka saran Otoplasa sekalian saja memilih sistem penggerak all wheel drive. Walaupun Honda masih menyediakan sistem penggerak roda depan. Sebab dengan kemampuan penggerak seluruh rodanya, maka misi berpetualang dengan mobil ini bakal semakin menyenangkan.
Mesinnya sendiri berkapasitas 3500 cc V-6 atau 6 silinder yang berdaya 280 hp. Yang disalurkan ke transmisi canggih otomatis 9-percepatan. Tentu mengindikasikan lebih smooth dan bakal lebih hemat bbm.
Oh ya semua aksesoris itu ada yang terjual terpisah. Jadi bisa saja pemilik Honda Passport model 2022 standar mengimplikasinya. Namun biasanya jika beli eceran begini biayanya jadi lebih mahal. Mengingat semuanya telah ada pada Honda Passport Trailsport sebagai aksesoris bawaan.
Yang menarik misi Honda menjadikan SUV-nya lebih bersiap bermain offroad dengan menghadirkan varian Trailsport, juga akan menular pada yang lain. Termasuk CR-V hingga HR-V. Jadi kita tunggu saja, syukur-syukur proyek ini bisa hadir di Indonesia. (anto)
