Beyond The Auto's Enthusiasm
IndeksContact Us
MOTOR  

Sirkuit Bung Tomo GBT Jadi Saksi Kehandalan Yamaha NMAX Turbo

Yamaha STSJ Turbo Experience

Bung Tomo GBT Yamaha NMAX Turbo

Otoplasa.co, Surabaya – Sirkuit Bung Tomo di kawasan GBT menjadi saksi kehandalan Yamaha NMAX Turbo. Demikian acara seru yang digagas PT Surya Timur Sakti Jatim (Yamaha STSJ).

Setelah resmi launching di Jawa Timur, PT Surya Timur Sakti Jatim atau Yamaha STSJ selaku main dealer Yamaha area Jawa Timur, Kalselteng, Kaltim dan Nusa Tenggara kini memberikan kesempatan kepada 250 peserta yang terdiri dari awak media, komunitas, rekanan dealer dan leasing untuk mengulik lebih dalam berbagai fitur teknologi dan pembaruan yang tersemat pada NMAX “TURBO”. Kegiatan ini digelar pada hari Kamis, 01 Agustus 2024 di Sirkuit Bung Tomo, Surabaya. Lokasi ini dipilih agar para riders dapat merasakan sensasi performa akselerasi pada NMAX “TURBO” .

Bung Tomo GBT Yamaha NMAX Turbo
Sirkuit Bung Tomo GBT Jadi Saksi Kehandalan Yamaha NMAX Turbo

Event yang bertajuk NMAX “TURBO” Experiece ini tidak hanya bertujuan agar para pengendara bisa menjajal kenyamanan dan handling motor saat bermanuver di lintasan sirkuit, tetapi juga dapat memberikan sensasi performa garang mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru yang telah dilengkapi dengan teknologi YECVT, adapun fitur first class TFT Infotainment Display dan juga Navigation System pada NMAX “TURBO” yang dapat mendukung mobilitas pada saat berkendara jarak jauh. Rangkaian acara NMAX “TURBO” Experience dimulai dengan sesi edukasi, dimana dalam sesi ini para pengendara akan dibekali materi mengenai Riding Mode serta penggunaan fitur Y-Shift. Pengendara juga diberikan edukasi terkait safety riding yang disampaikan oleh tim Yamaha Riding Academy (YRA).

Bung Tomo GBT Yamaha NMAX Turbo
Rifany Widjaja Deputy Director Sales & Marketing Yamaha STSJ

“Spesial pada kegiatan kali ini kami memilih lintasan sirkuit karena sangat cocok untuk mencoba performa fitur unggulan dari NMAX “TURBO”. Disini para pengendara bisa mencoba mulai dari Riding Mode, penggunaan tombol Y-Shift hingga handling. Kami berharap para riders yang kami undang bisa mendapatkan pengalaman berkendara yang lebih optimal,” ungkap Rifany Widjaja Deputy Director Sales & Marketing.

Riding Mode pada NMAX “TURBO” sendiri memiliki dua pilihan berkendara, yaitu T-Mode dan juga SMode yang dapat dioperasikan dengan menekan tombol Mode yang terletak pada bagian depan stang kemudi kiri. T-Mode sendiri memiliki karakter berkendara yang lebih smooth, sementara S-Mode membuat feeling akselerasi berkendara menjadi lebih agresif. Adapun ketika pengguna memindahkan mode dari T ke S saat sedang berkendara konstan, maka rpm motor akan naik 500 – 1.000 rpm. Sementara tombol Y-Shift* dapat digunakan oleh pengendara untuk melakukan akselerasi ataupun deselerasi secera lebih cepat dengan menekan tombol Shift yang terletak pada bagian bawah stang kemudi kiri.

Adapun cara pengoperasian fitur untuk mendapatkan akselerasi yang optimal pada NMAX “TURBO” adalah sebagai berikut :
1. Pada saat akselerasi tuas gas langsung dibuka full tanpa proses menarik tuas gas secara perlahan, otomatis Turbo Y-Shift 1 akan menyala baik di Mode T atau S dan bisa ditambahkan ke Y-Shift 2-3.
2. Untuk mendapatkan sensasi “TURBO” secara maksimal. Penggunaan tombol Y-Shift atau “TURBO” bisa dengan cara membuka tuas gas atauRPM secara perlahan dan minimal 5.000 rpm, kemudian tekan tombol Y-Shift 1-3 baik di Mode T atau S maka sensasi “TURBO” bisa dirasakan secara maksimal. Dan untuk mendapatkan sensasi yang lebih agresif bisa menggunakan Mode S.
3. Pada saat di Y-Shift 1-3 aktif di Mode T atau S cara menghilangkan atau menurunkan YShift 1-3 dengan cara :
1) Mengurangi atau menutup RPM atau Tuas Gas
2) Menekan tombol mode yang ada di belakang stir kiri depan (yang ada di Menu Mode T atau S) tidak merubah mode. (boi)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *