Beyond The Auto's Enthusiasm
IndeksContact Us

Sempat Manyun Tapi Berakhir Kekaguman

Pelan namun pasti, indikator dua digit angka digital konsumsi bbm mulai bereaksi. Dari 5,4 km/liter berubah secara dramatis ke 6,5 hingga ke 10,1 km/liter. Memasuki jalan utama propinsi, saatnya Otoplasa memindah tuas transmisi ke D.

Tiga garis hijau di speedometer mulai menyala bersamaan dengan lampu indikator ala daun. Bila mampu menjaga ritme indkator eco driving menyala selama mungkin, konsumsi bbm akan lebih irit. Terdeteksi teknologi dual VVT-i nya bekerja maksimal menjaga pola keiritan bbm. Putaran mesin mulai senyap karena perpindahan gigi transmisi otomatisnya bermain di 2.500 rpm. Kendati terasa aja jeda saat perpindahan gigi, namun itu masih normal.

Terkadang bila kondisi lalu-lintas mulai ‘terganggu’ dengan deretan truk-truk berukuran besar, Otoplasa kembali nakal bermain di tuas transmisi D2 dan D3. Jujur, butuh akselerasi maksimal demi mendapatkan putaran mesin yang lebih tinggi demi menyusul truk. Perpindahan tuas transmisi ala gaya manual ternyata sangat menyenangkan. Nafas panjang mesin Terios menjadi bukti bahwa mobil ini benar-benar asyik diajak berpetualang.

Bila jalanan mulai lenggang ala tol Pasuruan – Sidoarjo, pilihan posisi D adalah yang paling masuk akal. Puncaknya adalah konsumsi bbm 13,5 km perliter saat tiba di Waru.

Yang lebih mengagumkan, tangki masih menyisakan tiga bar pada indikator bbm. Jadi kondisi full tank saat keberangkatan hingga balik, hanya mengkonsumsi lima bar saja.

Kesimpulannya jangan ragu menjatuhkan pilihan kepada All New Terios yang terbukti irit bbm. Meski awalnya sempat manyun, itu merupakan kompensasi demi menundukkan medan ekstrim ala Bromo. Toh Anda pun tak selalu tiap pekan atau bulan pergi ke Bromo yang mempesona, karena masih ada wisata petualangan lain yang siap untuk didatangi.

“Bromo memang mengagumkan dengan segala tantangannya. Bersama All New Terios tantangan di sini bisa kita lewati,” bangga Budhy Lau, East Java Regional Head PT Astra International Daihatsu Sales Operation (DSO). (bom)

Berikut perbandingan konsumsi bbm Pertamax All New Terios

  • Waru – Penginapan Bromo (versi manual) 13,3 km/liter
  • Padang pasir Bromo dengan segala tantangannya (versi matic) 5,4 km/liter
  • Penginapan Bromo – Waru (versi matic) 13,5 km/liter

Test drive All New Terios

A post shared by Otoplasa.com (@otoplasa) on

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *