Otoplasa.co, Brazil – Porsche Taycan Turbo GT mencatatkan rekor baru di Sirkuit Interlagos, Brasil. Sportcar ini pun layak dikukuhkan sebagai kendaraan listrik terkencang.
Setelah mencetak rekor di berbagai sirkuit ternama, mulai dari Nürburgring Nordschleife hingga WeatherTech Raceway Laguna Seca di California, Porsche Taycan Turbo GT dengan paket Weissach kembali mencetak sejarah. Kali ini, mobil listrik performa tinggi tersebut mencatat rekor putaran tercepat untuk kendaraan listrik di Sirkuit Interlagos, São Paulo, Brasil.
Rekor Baru di Interlagos
Pada 5 Februari 2025, Felipe Nasr—juara tiga kali IMSA dan pemenang tiga kali ajang 24 Hours of Daytona—berhasil mencatat waktu 1 menit 42,1 detik di lintasan sepanjang 2,67 mil tersebut. Catatan waktu ini memangkas hampir delapan detik dari rekor sebelumnya yang dicetak Taycan Turbo S pada 2022 (1 menit 49,8 detik). Bahkan, waktu ini lebih cepat dari Porsche 911 Turbo S yang sebelumnya mencatat waktu 1 menit 43,087 detik.
Sirkuit Interlagos dikenal dengan kombinasi lintasan cepat, tikungan teknis, serta perubahan ketinggian yang menantang. “Mengemudikan Taycan Turbo GT di Interlagos setelah kemenangan saya di 24 Hours of Daytona adalah pengalaman luar biasa,” ujar Nasr. “Saya sudah memperkirakan akselerasi dan torsi yang kuat, tetapi yang benar-benar mengesankan saya adalah performa keseluruhannya. Mobil ini memiliki keseimbangan dan grip yang luar biasa, benar-benar mesin performa tinggi.”
Debut Taycan Turbo GT di Pasar Brasil
CEO Porsche Brasil, Peter Vogel, menyatakan bahwa rekor ini menjadi momen penting bagi Taycan Turbo GT menjelang peluncurannya di pasar Brasil. “Performa luar biasa dari Taycan Turbo GT benar-benar mengesankan dan menunjukkan keunggulan model terbaru ini,” ujarnya.
Sirkuit Interlagos, yang secara resmi dikenal sebagai Autódromo José Carlos Pace, merupakan rumah bagi ajang Formula 1 dan FIA Endurance Championship (WEC). Sirkuit ini terkenal secara global karena kejayaan Ayrton Senna di era 1990-an.
Taycan Turbo GT di Dunia Balap
Sejak Mei 2024, Taycan Turbo GT juga telah membuktikan kemampuannya di dunia balap dengan menjadi mobil pengaman resmi (safety car) Formula E. Mobil ini menggantikan Taycan Turbo S sebagai safety car paling bertenaga dalam kejuaraan FIA. Dalam setiap balapan Formula E, selalu tersedia dua unit Taycan Turbo GT dengan paket Weissach yang dilengkapi perlengkapan keselamatan dan sistem komunikasi canggih.
Rekor Taycan di Berbagai Sirkuit Dunia
Rekor di São Paulo menambah daftar pencapaian Taycan di berbagai sirkuit dunia. Pada Januari 2025, instruktur Porsche Experience, Jens Richter, mencetak rekor drift terpanjang di atas es dengan kendaraan listrik, menggunakan Taycan GTS. Ia berhasil melakukan drift sejauh 10,87 mil secara kontinu.
Sebelumnya, pada musim semi 2024, pengemudi pengembang Porsche, Lars Kern, mencatat waktu 1 menit 27,87 detik di WeatherTech Raceway Laguna Seca, mencetak rekor sebagai mobil listrik jalan raya tercepat di sirkuit tersebut. Selain itu, versi pra-produksi Taycan juga mencatat waktu tercepat di kelasnya di Nürburgring dengan waktu 7 menit 7,55 detik, lebih cepat 26 detik dibandingkan rekor sebelumnya yang dicetak pada Agustus 2022 oleh Taycan Turbo S sedan.
Teknologi dan Inovasi Taycan Turbo GT
Porsche memperkenalkan Taycan Turbo GT dan Taycan Turbo GT dengan paket Weissach sebagai varian puncak dari sedan sport listriknya. Mobil ini dilengkapi dengan inverter pulsa yang lebih bertenaga dan efisien menggunakan silikon karbida pada poros belakang. Kedua model ini mampu menghasilkan tenaga puncak hingga 1.019 hp dalam waktu terbatas. Dengan fitur Attack Mode, tenaga tambahan hingga 160 hp dapat diaktifkan selama 10 detik, mirip dengan sistem pada mobil balap Porsche 99X di ajang Formula E.
Porsche juga menerapkan konstruksi ringan yang cerdas untuk mengurangi bobot Taycan Turbo GT hingga 157 pon dibandingkan Taycan Turbo S. Beberapa komponen serat karbon turut berkontribusi dalam pengurangan berat ini. Versi dengan paket Weissach dirancang khusus untuk lintasan balap dan menghilangkan kursi belakang guna meningkatkan rasio tenaga terhadap bobot.
Kedua model ini dilengkapi dengan suspensi Porsche Active Ride yang telah disetel secara khusus untuk memberikan keseimbangan optimal di setiap kondisi jalan. Dengan distribusi beban roda yang seimbang, sistem ini memastikan Taycan Turbo GT tetap stabil bahkan dalam kondisi berkendara yang dinamis. (ton)
