Otoplasa.co – Tak terasa sejarah perjalanan Peugeot i-Cockpit telah berusia 10 tahun. Desainnya yang begitu ikonik, menunjukkan bahwa Peugeot berevolusi pada posisi mengemudi.
Sejak itu, hampir 10 juta unit telah diproduksi dan i-Cockpit telah diperluas ke seluruh line up Peugeot. Keunggulannya telah terbukti dalam meningkatkan emosi, keselamatan dan kenyamanan pengemudi dan penumpang, yang kini menjadi ciri khas kendaraan Peugeot. Dimana konsep i-Cockpit dibuat dengan tiga elemen dasarnya, yang tetap tidak berubah sejak saat itu:
• Steering Wheel yang ringkas, untuk rasa berkendara yang lebih baik dan pengendalian optimal.
• Instrument Cluster Display dengan posisi yang nyaman, memungkinkan pengemudi untuk melihat semua informasi terkait mengemudi sambil tetap memperhatikan jalan.
• Layar Touchscreen mudah dijangkau dan dilihat, yang memungkinkan pengemudi mengatur fungsi utama mobil.
i-Cockpit sekarang menjadi fitur “Signature” dari setiap line up Peugeot. Cerita dimulai pada tahun 2010 dengan presentasi mobil konsep Peugeot SR1 di Geneva Motor Show, coupé-cabriolet elegan yang memamerkan beberapa idea. Ini termasuk posisi mengemudi revolusioner yang mengubah kode desain tradisional dan ergonomi di benak mereka.
Baca juga: i-Cockpit Pilot Peugeot 3008-5008 Allure Plus
Pada saat itu, tim Peugeot ingin mengembangkan kursi pengemudi agar lebih nyaman, ergonomis, dan aman. Sebelumnya, di dalam mobil, setir berukuran besar dan informasi di layar terbaca melalui setir. Alasan di balik ini adalah terganggunya pemosisian layar dan setir saat berkendara.
Posisi terbaik untuk membaca informasi adalah setinggi mata. Informasi harus dipasang setinggi mata. Posisi baru ini, digabungkan dengan setir yang lebih kecil, menciptakan system serta tampilan yang baru dikenal sebagai “head-up display”. Layar sentuh ditambahkan, yang membuat semua kontrol lebih sederhana dan menambahkan konektivitas. Ini adalah awal dari layar sentuh untuk Peugeot.
Pada tahun 2012, kehebohan generasi pertama Peugeot 208 dengan memperkenalkan i-Cockpit sebagai standar. Dengan cepat memantapkan dirinya sebagai inovasi yang mengubah pengalaman pengemudi:
• Kenikmatan berkendara yang lebih: berkat roda kemudi yang ringkas, mobil ini bahkan lebih lincah terhadap pergerakan pengemudi, yang juga tidak perlu banyak menggerakkan lengannya untuk manuver yang sama.
• Lebih nyaman berkendara: dengan instrumen di depan mata, ketegangan mata berkurang. Roda kemudi yang lebih rendah memungkinkan lengan pengemudi diposisikan pada sudut yang lebih nyaman, dan layar sentuh tengah memungkinkan pengoperasian fungsi utama kendaraan secara intuitif.
• Keselamatan yang dioptimalkan: roda kemudi yang ringkas membuat reaksi lebih cepat, layar yang ditinggikan membuat mata lebih fokus ke jalan, dan peringatan dasbor lebih terlihat. Semua ini mengurangi kelelahan pengemudi dan karenanya meningkatkan keselamatan.
• Desain unik: berteknologi dan halus, meningkatkan pengalaman berkendara. Terus berkembang untuk lebih beradaptasi dengan kebutuhan pelanggan.
Baca juga: Peugeot i-Cockpit Desain Ruang Kemudi Masa Depan
Peugeot i-Cockpit terus berevolusi dan dimodernisasi.
Pada tahun 2016, generasi kedua Peugeot 3008 dan Peugeot 5008 meluncurkan versi dengan layar digital 12,3 inci yang dapat disesuaikan dan dipersonalisasi sepenuhnya, sementara sakelar sakelar ditempatkan di bawah layar sentuh tengah untuk mempermudah akses ke fungsi-fungsi penting. Pada tahun 2019, Peugeot 208 generasi kedua memperkenalkan cluster digital 3D.
Peugeot i-Cockpit selangkah lebih maju pada Peugeot 308 (2021) dan 408 (2022) baru dengan diperkenalkannya sistem infotainment i-Connect baru, roda kemudi kompak baru yang mampu mendeteksi keberadaan tangan pengemudi saat menggunakan alat bantu mengemudi dan i-toggle sensitif sentuhan yang dapat dikonfigurasi untuk penyejuk udara, kontak telepon, stasiun radio, dan pengaturan peluncuran aplikasi.
Peugeot i-Cockpit Masih Mengembangkan Konsep Terbarunya
Kisah Peugeot i-Cockpit masih dalam tahap awal, “i-Cockpit harus selalu intuitif, dinamis, dan ikonik: ini adalah salah satu tujuan Peugeot. Peugeot telah menjadi pelopor di bidang ini, sekaligus terus membuka jalan bagi lebih banyak inovasi dan daya cipta tetap menjadi ikon. Kami tahu satu hal yang pasti, i- Cockpit memiliki masa depan yang cerah Bertrand Rapatel, Direktur Desain Interior di Peugeot.
Baca juga: i-Cockpit Interior Jadi DNA Standar Peugeot
Konsep Peugeot INCEPTION, yang dipresentasikan di CES di Las Vegas pada awal tahun 2023, menunjukkan evolusi yang dapat diambil oleh Peugeot i-Cockpit baru, bahkan lebih intuitif menunjukkan evolusi masa depan i-Cockpit dengan Hypersquare, sebuah revolusi kontrol kemudi baru, menawarkan gerakan baru untuk generasi baru, dihadirkan di tablet dan perangkat pintar. (anto)
Cek artikel www.otoplasa.co yang lain di Google News
