Otoplasa.co – Pembalap kebanggaan Jawa Timur, Gerry Salim turut memberikan apresiasinya terhadap All New Honda CBR150R. Menurut pemuda yang berlaga di ajang Honda Asia Dream Racing tersebut, motor sport yang kali pertama dijajalnya di Safety Riding Sedati, Sidoarjo itu memiliki banyak keistimewaan.
![Gerry Salim All New Honda CBR150R](https://otoplasa.co/wp-content/uploads/Gerry-Salim-Honda-CBR150R-Sedati.jpg)
“Pertama desainnya nyaris mirip dengan Honda CBR250R. Terlihat lebih sporty dan agresif. Saat mengendarainya performa mesinnya lumayan responsif untuk salip menyalip di jalan perkotaan yang padat,” terang adik kandung motokros, Tommy Salim ini kepada Otoplasa.
Hal yang paling mengesankan bagi Gerry adalah tidak merasa pegal saat duduki di joknya. “Posisi duduk sangat nyaman dan kaki sangat ergonomis menempel di tangki motor. Dan yang paling penting tidak terlalu membungkuk sehingga tidak cepat pegal,” wantinya.
Walaupun mengakui sangat fun menaiki All New Honda CBR150R, Gerry menegaskan untuk keperluan balap harus ada penyetelan ulang. Maklum saja sebagai pembalap yang kerap memacu motornya hingga kecepatan di atas 200 km/jam di sirkuit, kecepatan All New Honda CBR150R memang dirancang untuk keamanan dan keselamatan motor di jalanan umum.
![Gerry Salim All New Honda CBR150R](https://otoplasa.co/wp-content/uploads/Gerry-Salim-Honda-CBR150R.jpg)
“Yang penting handlingnya sangat nyaman dan mudah. Kalau ingin lebih kencang di sirkuit balap belum menjajal sih, tapi harus ada penyesuaian seperti ganti ban, knalpot, seting suspensi maupun yang lain,” tuturnya.
Sebagai gambaran All New Honda CBR150R berkapasitas 150 cc DOHC berpendingin cairan, yang mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 12,6 kW (17,1 PS) @9.000 rpm, dan torsi puncak 14,4 Nm @7.000 rpm. Dipadukan dengan transmisi 6-percepatan, jantung pacu ini sanggup membawa All New CBR150R melaju dari 0-200 meter hanya dengan 10,6 detik, dan kecepatan maksimal mencapai 127 km/jam.
Tentang varian ABS sendiri yang dijajalnya, Gerry memaparkan sangat membantu ketika pengereman. Motor lebih mudah dikendalikan dan tetap merasa nyaman selama di atas jok. “ABS sangat berguna sekali saat pengereman karena memudahkan kita untuk mengendalikan motor. Selain itu fitur Slipper Clutch-nya mampu mencegah ban belakang selip yang disebabkan oleh engine brake saat penurunan gigi secara ekstrem. Jadi motor ini sekarang lebih aman dan nyaman,” pungkas Gerry. (anto/01-02-2021)