Otoplasa.com – Sinar terang KTM di ajang MotoGP dimanfaatkan sebaik mungkin oleh PT Penta Jaya Laju Motor dengan meluncurkan KTM 390 Adventure secara virtual. Motor pabrikan asal Austria dengan kepanjangan Kronreif Trunkenpolz Mattighofen (KTM) ini merukan jenis Adventure.
Sebagai catatan KTM menjadi pemenang lebih dari 16 kali berturut-turut diajang World Rally Championship Dakkar. Sementara di MotoGP baru saja meraih juara pertama dua kali, melalui pembalap Brad Bridley dan Miquel Oliveira.
Secara platform KTM 390 Adventure menggunakan KTM 450 Rally. Memakai struktur steel trellis frame yang sangat ringan (ultra lightweight), dengan design 2 piece , main frame dan removable subframe dan open lattice swingarm, sehingga dimungkinkan untuk manuver yang maximal untuk rider adventure sejati.
Selain itu, long wheel based, high ground clearance yang di design untuk kenyamanan touring jarak jauh, dan berat nya sangat ringan yaitu hanya 158 kg menjadikan KTM 390 Adventure mudah untuk dikendarai dalam segala medan.
Cornering ABS, memungkinkan penggunaan full brakes pada segala kondisi jalan, termasuk pada tikungan tajam sekalipun yang memberikan keamanan lebih dan pengereman yang lebih terprediksi, fitur ini bisa dimatikan untuk kondisi off-road. Terdapat pula Off road ABS, dengan mengaktifkan fitur ini, dimungkinkan untuk mematikan abs roda belakang disaat kondisi jalan offroad, yang memudahkan pengendara menguasai motor lebih maksimal.
Mesin berdaya 32 kw (43 hp) dan torsi 37 Nm memberikan best-performing single-cylinder best power-to-weight ratio di segment travel-enduro. Slipper clutch yang menjadikan effect engine brake lebih halus, meminimalisasi potensi wheel locked karena engine brake dan juga save energy ketika riding. Selain itu Ride-by-wire : yang mengontrol open/ close throttle tanpa kabel dan memberikan tenaga optimal dan hemat bahan bakar. (*/anto/31-08-2020)
