Otoplasa.com – Beberapa waktu lalu Otoplasa sempat mengabarkan tentang wajah baru Mitsubishi Eclipse Cross. Dimana perubahan paling kentara adalah hilangnya desain split kaca belakang Eclipse Cross yang menggantung di tengah. Nah kini Mitsubishi terang-terangan mengabarkan bahwa unit terbaru Eclipse Cross khususnya pasar Australia yang kali pertama menikmatinya.
Baca juga: Desain Baru Mitsubishi Eclipse Cross
Berkat bentuk baru alias facelift tersebut, SUV ini menjadi nampak ramping dan sporty. Dengan tampilan barunya diharapkan akan memberi kepercayaan diri bagi pengendaranya selain kenyamanan yang ditingkatkan.
Selain itu, model ini akan menambahkan powertrain plug-in hybrid (PHEV) di pasar tertentu untuk memenuhi beragam kebutuhan pelanggan yang mencari alternatif yang lebih berkelanjutan.
Model bensin New Eclips Cross akan diluncurkan pertama kali di Australia dan Selandia Baru pada November 2020, dengan varian PHEV tersedia pada tahun 2021. Baik varian bensin dan PHEV mulai melakukan preorder hari ini di Jepang, dan akan tersedia akhir tahun ini. Di Amerika Utara, model bensin akan debut pada kuartal pertama 2021; tidak ada rencana saat ini untuk menambahkan model PHEV untuk pasar tersebut.
“Sejak kami mulai memikirkan kembali New Eclips Cross, kami ingin menunjukkan sebuah sikap peningkatan untuk performa jalan dan ramah lingkungan, semua dengan gaya yang menonjol yang akan membawa SUV ini ke level berikutnya,” kata Minoru Uehara, kepala spesialis produk MMC, yang bertanggung jawab untuk memimpin dan memfasilitasi pembuatan Eclips Cross baru.
“Selain eksterior kontemporer dan interior yang nyaman dan cerdas, sistem Super All Wheel Control (S-AWC) MITSUBISHI MOTORS yang legendaris memastikan bahwa pengemudi selalu memegang kendali untuk petualanganmereka berikutnya,” jelasnya lagi.
Penyegaran Desain Luar dan Dalam
New Eclips Cross yang didesain ulang menampilkan peningkatan gaya yang signifikan, menghasilkan tampilan SUV yang ramping dan sporty. Belum pernah ada kendaraan Mitsubishi yang desainnya begitu maju, karena Eclips Cross menghadirkan kecanggihan ke level berikutnya. Hasilnya adalah kendaraan yang terlihat ramping, stabil, mewah, dan unik.
Bagian depan mengadopsi versi evolusi dari konsep desain Dynamic Shield khas Mitsubishi, yang mengekspresikan kekuatan dan keamanan. Pelindung bumper depan baru dan tata letak lampu yang disegarkan melengkapi desain depan dengan tampilan yang berani dan dinamis.
Siluet ramping berlanjut ke belakang dengan palka dan jendela belakang yang didesain ulang, memberikan gaya SUV yang lebih canggih dan menghasilkan visibilitas belakang yang lebih baik serta gaya yang khas dan kontemporer.
Lampu belakang tiga dimensi Eclips Cross yang ikonik menjulur ke atas dan ke dalam, serta menyempurnakan tampilan dengan tampilan yang stabil dan lebar.
Pintu belakang baru menampilkan desain segi enam terpahat tajam yang mengingatkan pada bentuk ban serep yang dipasang di belakang ikon perusahaan, memadukan gaya ramping dan elegan dengan ekspektasi ketangguhan dan keandalan SUV.
Di dalam kabin, interior hitam baru dengan aksen perak dan jok kulit abu-abu muda menciptakan tampilan yang lebih berkelas. Trim pintu juga berkoordinasi dengan warna jok mobil untuk menampilkan ruang interior yang sporty dan berkualitas tinggi.
Interior Eclips Cross selalu menjadi tempat yang menyenangkan dan nyaman untuk menghabiskan waktu, dan perubahan baru memindahkannya ke tingkat yang lebih menyenangkan dan kelas atas.
Sistem audio display link-smartphone (SDA) 8 inci yang baru hadir sebagai standar, memberikan pengemudi pandangan informasi yang lebih baik dan pengoperasian Eclpise Cross model bensin yang lebih mudah.
Layar telah dipindahkan lebih dekat ke pengemudi dan penumpang di kursi depan untuk kemudahan penggunaan, dan sekarang dilengkapi tombol volume dan pemutar untuk referensi cepat. Panel sentuh yang sebelumnya digunakan untuk beberapa fungsi telah dihapus untuk memungkinkan lebih banyak ruang penyimpanan di konsol tengah.
Dirancang Untuk Kinerja Ramah Lingkungan dan Dinamis
Penambahan powertrain PHEV terbaru mengoptimalkan efisiensi energi dan menawarkan pengalaman berkendara yang mulus. Mengendarai kesuksesan Outlander PHEV, PHEV terlaris di dunia2, New Eclips Cross menggunakan sistem PHEV 4WD motor ganda yang sama dengan modifikasi khusus untuk ukuran dan berat sasis Eclips Cross.
Arsitektur PHEV yang unik terdiri dari satu motor listrik berdaya tinggi di depan dan satu belakang, baterai penggerak berkapasitas besar, dan mesin MIVEC 2,4 liter dengan gearbox planetary kecepatan tunggal, memungkinkan akselerasi cepat, senyap, namun bertenaga yang unik untuk kendaraan elektrik.
Untuk varian PHEV, sistem secara otomatis memilih dari tiga mode berkendara untuk menyesuaikan berbagai kondisi: EV, Series Hybrid atau Parallel Hybrid. Baterai traksi juga dapat digunakan sebagai sumber listrik yang andal untuk bersantai di luar ruangan atau dalam keadaan darurat karena dapat memasok daya hingga 1.500 watt dari outlet on-board. Ketika kendaraan telah terisi penuh dan diisi bahan bakar, kendaraan tersebut dapat memasok listrik ke rumah tangga umum hingga 10 hari3 melalui sistem Vehicle-to-Home.
Dibawa dari model sebelumnya, Eclips Cross juga tersedia dengan mesin empat silinder turbocharged injeksi langsung Mitsubishi Motors MIVEC 1,5 liter. Desain yang benar-benar modern, mesin MIVEC terbuat dari aluminium untuk bobot ringan, dan dengan sempurna menyeimbangkan prioritas daya dan efisiensi yang tampaknya berbeda.
Kesenangan Berkendara yang Menginspirasi Keyakinan
Sistem S-AWC MITSUBISHI MOTORS memberikan penanganan yang stabil dan kontrol yang presisi, memberikan kepercayaan diri pengemudi untuk menaklukkan kondisi jalan raya dengan mudah.
Pegas di penyangga MacPherson depan dan suspensi multi-link belakang telah disetel dengan baik. Bersama dengan peredam suspensi belakang yang diperbesar, ECLIPSE CROSS memberikan kinerja S-AWC dan sangat meningkatkan kemampuan manuver.
Menggabungkan keserbagunaan SUV dengan desain yang berani dan khas, Eclips Cross telah memenangkan banyak penghargaan global, termasuk Good Design Award pada 2018 dan RJC Car of the Year pada 2019. (*/anto/15-10-2020)
