Otoplasa.co – Usai meluncurkan 29 varian yang terdiri dari 15 varian Canter dan 14 varian Fighter X dengan standar memenuhi Euro4, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) di Indonesia optimis bakal menguasai market share atau pasar hingga 48%.
Demikian penjelasan Duljatmono, Sales and Marketing Director KTB. Menurutnya kehadiran produk anyar yang lebih canggih dan ramah lingkungan serta lebih bertenaga, bakal membikin konsumen tertarik dengan truk-truk dari KTB. “Market share kita di 2022 adalah 48 persen meningkat dari 46,7 persen. Mudah-mudahan bisa kita capai,” ungkap Duljatmono.
Duljatmono yang akrab dipanggil Momon mengungkapkan truk backbone atau tulang punggung KTB adalah tipe LDT Colt Diesel yang penyebutannya berganti Canter 6 ban. “Pasar 6 ban kita menguasai pasar 90 persen. Mudah-mudahan bisa kita pertahankan untuk menjadi yang terbaik,” tekadnya.
Selain Canter, kini juga ada nama baru yaitu Fighter, yang berganti menjadi Fighter X dengan warna kabin baru. Dan KTB memastikan kedua kendaraan ini telah ditingkatkan di sisi teknis menjadi lebih kuat.
Hadir dengan standar Euro4, mesin 4V21 untuk Canter dan mesin 6M60 untuk Fighter X dengan teknologi Common Rail dapat menghasilkan tenaga mesin yang maksimal, torsi yang lebih tinggi di range RPM yang lebih panjang sehingga performanya lebih optimal. Selain itu, teknologi Exhaust Gas Recirculation, Positive Crankcase Ventilation, dan Diesel Oxidation Catalyst Muffler mampu menurunkan kadar emisi NOx (Nitrogen Oxide) sehingga emisi gas buang kendaraan lebih ramah lingkungan.
Detail Teknis Canter dan Fighter X:
KTB mengadaptasi berbagai peningkatan antara lain daya tahan, kenyamanan, keamanan dan tenaga seperti:
• Varian yang lebih beragam untuk segala jenis bisnis
Atas permintaan dan kebutuhan konsumen, Mitsubishi Fuso meluncurkan 3 varian baru yang belum ada di line-up sebelumnya yaitu Canter FE 74 HDS untuk kebutuhan heavy duty yang juga mengutamakan kecepatan, Canter FE 84 SHDX dengan volume kargo yang lebih besar, dan Canter FE 84 GS untuk kebutuhan logistik yang membutuhkan tenaga lebih besar.
• Performa mesin yang lebih bertenaga
Mulai dari 108PS – 150PS pada Canter serta penyesuaian pada Final Gear Ratio untuk performa optimal.
• Peningkatan dimensi kendaraan sesuai dengan kebutuhan konsumen Penambahan panjang chassis (Cab to End) pada varian 6×4 FN26FL HD menjadi 9,8m untuk meningkatkan volume angkut serta peningkatan GVW (Gross Vehicle Weight) & ROH (Rear Over Hang) untuk mengangkut muatan lebih banyak.
• Fitur keselamatan yang lebih aman
Penggunaan Full Air Brake System dan penambahan Anti-lock Braking System pada seluruh varian Fighter X yang menjadikan kendaraan benar-benar aman.
• Kurang lebih 80% suku cadang Canter dan Fighter X memiliki kesamaan dengan yang ada di line up sebelumnya. (anto)
