Jakarta (otoplasa.com) – Jalanan macet seakan sudah menjadi menu utama di kota-kota besar Indonesia. Bagi pengguna kendaraan bertransmisi manual, tentu kaki kiri harus bekerja ekstra keras karena lebih sering menginjak pedal kopling. Lain halnya bagi yang memakai transmisi matik, bakal lebih santai dan hanya perlu injak gas dan rem.
Ingin beralih ke matik?
Nah kabar gembiranya Datsun Indonesia baru saja mengenalkan New Datsun GO+ yang hadir dengan transmisi X-Tronic CVT. Bandrolnya Rp 112.380.000,- (*On the road Jakarta). Alhasil inilah mobil CVT paling murah di Tanah Air.
Seperti diketahui CVT (continuously variable transmission) memiliki keunggulan lebih smooth, nyaman dan hemat bbm bila dibandingkan transmisi matic konvensional, atau masih menggunakan percepatan gigi rasio. Akselerasinya mulus dan yang pasti, rangkaian mekanikal CVT memiliki bagian bergerak yang lebih sedikit, tahan lama, lebih ringan dan lebih gesit dibanding gearbox otomatis biasa. Menggunakan mesin 3 silinder 1.200 cc, New Datsun GO+ berdaya 78 HP untuk varian CVT.
Solusi rem parkir ‘kuno’ Datsun Go+
Oh ya kehebatan transmisi CVT, ada pilihan ‘P’. Artinya bila Anda tak menyukai mekanisme rem parkir bawaan Datsun Go+ yang model tarik di bawah lingkar kemudi, terutama ketika terkena macet stop and go, cukup dengan menginjal pedal gas dan rem saja secara bergantian. Andai macetnya lumayan lama, cukup pindahkan tuas transmisi CVT-nya ke P.
Bandingkan bila Datsun Go+ yang Anda naiki bertransmisi manual dengan rem tangan model tarik ala Toyota Kijang tahun jadul. Pasti Anda akan kerepotan dan cepat merasa lelah, terutama bagi yang terbiasa menggunakan rem tangan di sebelah kiri pengemudi.
Nilai Lebih Datsun Go+ CVT
Bisa jadi bagi yang ingin beralih ke transmisi matik, penawaran Datsun ini patut dipertimbangkan. Secara value for money, sekali lagi inilah mobil ber-CVT paling termurah di Indonesia.
Apa Anda ingin berkutat di kemacetan dengan kaki kiri yang berulang kali menginjak pedal kopling? (ton)
